إخواني، من لم يستلم بعد الـ "مكافأة كبيرة" بقيمة 500 نقطة من TON؟ بينما لا زلتم تتساءلون عن الاتجاه، لقد حددنا بالفعل كسر قناة الهبوط على مستوى الساعة. لا تسألوني دائمًا لماذا أتمكن من التمركز مبكرًا، لأن البيانات لا تكذب، وبدلاً من الوقوف على القمة، من الأفضل التمسك بدقة بنقطة بداية الارتفاع مع السيارة.