Lufthansa va arrêter 27 avions régionaux, c'est une décision assez importante. La pression sur le coût du carburant aérien doit vraiment se faire sentir. Selon une annonce du 17 avril, la filiale Lufthansa CityLine va cesser d'exploiter ses avions vieillissants à partir du 18 avril. Il semble qu'ils se retirent complètement d'ici la fin de l'année, ce qui représente une décision de gestion considérable.

Il semble que l'impact des grèves s'ajoute également, donc ce n'est pas seulement la hausse du prix du carburant aérien, mais une multitude de pressions qui arrivent en même temps. Les compagnies aériennes européennes réagissent souvent rapidement face à de telles situations. Cela doit être la seule option pour réduire les pertes, probablement.

Est-ce que ce genre d'ajustements va s'accroître dans toute l'industrie aéronautique ? La question du coût du carburant ne semble pas prête à se résoudre facilement.