LATAM réduit ses prévisions de bénéfices pour 2026 alors que le choc pétrolier commence à peser sur les marges des compagnies aériennes.

✈️ LATAM Airlines a abaissé ses prévisions d'EBITDA ajusté pour 2026 de 4,2–4,6 milliards de dollars à 3,8–4,2 milliards de dollars, reflétant l’impact direct de la hausse brutale des prix du carburant jet en raison des tensions énergétiques mondiales.
⛽ Les nouvelles hypothèses de coûts du carburant de la société ont augmenté de manière significative, le prix du jet fuel étant maintenant estimé à 170 dollars le baril au deuxième et troisième trimestre et à 150 dollars le baril au quatrième trimestre, bien au-dessus de l’hypothèse précédente de 90 dollars le baril. À elle seule, au deuxième trimestre, les coûts supplémentaires de carburant pourraient dépasser 700 millions de dollars.
📊 Le point notable est que les résultats du premier trimestre étaient encore très solides, avec un bénéfice net atteignant 576 millions de dollars, en hausse de 62,1 % par rapport à l’année précédente, tandis que le chiffre d’affaires a augmenté de 21,7 % pour atteindre 4,15 milliards de dollars. Cela suggère que la demande de voyage ne s’est pas clairement affaiblie, mais que la pression sur les coûts arrive plus rapidement que ce que la société peut absorber pleinement.
🔎 À court terme, cela est négatif pour les actions des compagnies aériennes, mais ce n’est pas encore un signal de crise spécifique à LATAM. Le marché se concentrera sur les prix du pétrole, les augmentations de tarifs et les marges du deuxième trimestre pour évaluer si la nouvelle prévision est déjà suffisamment prudente.
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