Salah satu perkembangan yang paling diabaikan di pasar global sedang terjadi di Selat Hormuz.

Meskipun ada kesepakatan gencatan senjata antara AS dan Iran, lalu lintas kapal minyak belum pulih.
Secara historis, sekitar 200-250 kapal minyak mentah melewati selat setiap minggu.
Namun, lalu lintas saat ini tetap sangat rendah.
Perusahaan pelayaran, perusahaan asuransi, dan pedagang energi belum siap untuk menormalkan operasi sepenuhnya.
Dulu, sekitar 200-250 kapal minyak mentah melewati selat setiap minggu. Saat ini, lalu lintas tetap sangat rendah, menunjukkan bahwa perusahaan pelayaran, perusahaan asuransi, dan pedagang energi belum siap untuk menormalkan operasi sepenuhnya.
Pasar mungkin telah mengabaikan risiko geopolitik, tetapi aliran sebenarnya belum.
Selat Hormuz menangani sekitar 20% perdagangan minyak global, menjadikannya salah satu titik kritis energi terpenting di dunia.
Jika kita mengidentifikasi penurunan lalu lintas, jumlah kapal yang melewati area tersebut terbatas, pasar minyak bisa menghadapi tekanan pasokan yang kembali meskipun tanpa eskalasi militer lebih lanjut.
Gencatan senjata mungkin telah meredakan sebagian perhatian publik.
Tapi itu belum mengembalikan kepercayaan.