O Canadá selecionou a TKMS, da Alemanha, como negociador preferencial para um projeto de aquisição de 12 submarinos, com a Hanwha Ocean, da Coreia do Sul, designada como fornecedor de reserva. O analista da Eugene Investment & Securities, Yang Seung-yoon, divulgou um relatório no dia 7 atribuindo a seleção da TKMS à interoperabilidade com a NATO, capacidade de manutenção local canadiana e prazos de entrega competitivos. O resultado sublinha a dificuldade que os exportadores de defesa sul-coreanos enfrentam ao competir com empresas europeias estabelecidas por contratos alinhados com a NATO, embora a Eugene Investment mantenha uma classificação 'Overweight' no setor de construção naval.
O Canadá e a Alemanha conduzirão negociações contratuais nos próximos 6 a 18 meses. O Canadá prevê receber os primeiros 4 submarinos até 2034, de acordo com o calendário atual. A Hanwha Ocean mantém o estatuto de fornecedor de reserva, concedendo direitos de negociação se as conversações entre o Canadá e a TKMS falharem. O analista Yang avaliou que um acordo entre a TKMS e o Canadá parece provável com base nas declarações do primeiro-ministro canadiano, Mark Carney.
Três fatores impulsionaram a seleção da TKMS: interoperabilidade com a NATO e forças aliadas, benefícios económicos, incluindo a capacidade de manutenção local canadiana, e as propostas de entrega competitivas da Alemanha. A competitividade de entrega da Alemanha neutralizou a vantagem tradicional de prazo da Coreia do Sul, transferindo o peso da decisão do Canadá para considerações de compatibilidade com a NATO e prémio de aliança. Yang observou que o uso tardio por parte da Alemanha de propostas de comércio de compensação, ajustes de entrega e mensagens negativas demonstrou a competitividade da proposta sul-coreana.
A Eugene Investment identificou vários projetos de submarinos em carteira: Grécia 4 submarinos, Filipinas 2, Peru 2-6, Arábia Saudita 5, Marrocos 2, Egito 4, e potenciais contratos na Colômbia e no Chile. A crescente carteira de encomendas da TKMS pode limitar a sua competitividade futura. A TKMS garantiu este ano 2 submarinos da Noruega, 9 da Índia e 12 do Canadá, adicionando 23 unidades a uma carteira estimada em 26 submarinos no final do ano passado, elevando o total para perto de 50 submarinos. A TKMS planeia estabelecer uma capacidade de produção anual de 3 a 4 submarinos a partir de 2027, mas o rácio entre encomendas e capacidade sugere uma capacidade decrescente para aceitar encomendas adicionais com prazos de entrega competitivos.
A procura global de defesa marítima apresenta um crescimento estrutural. As transações internacionais registaram uma média de 9 fragatas e 6 submarinos por ano nos últimos cinco anos. A Eugene Investment projeta que a incerteza geopolítica e os objetivos de aumento das despesas de defesa da NATO poderão duplicar o mercado endereçável para os construtores navais sul-coreanos. A capacidade de produção dos estaleiros europeus permanece limitada a aproximadamente 3 submarinos e 7 fragatas por ano. A dificuldade de expandir rapidamente a capacidade de construção cria oportunidades de médio a longo prazo para os estaleiros sul-coreanos com capacidade de produção disponível. Yang afirmou que, embora existam barreiras da NATO, o envolvimento contínuo acabará por abrir oportunidades para a Coreia do Sul, mas recomendou o avanço da competitividade das exportações para além dos prazos de entrega, através do desenvolvimento conjunto internacional, produção local e sistemas de manutenção, reparação e revisão (MRO) e apoio logístico a longo prazo.
O que selecionou o Canadá da TKMS no dia 7? O Canadá selecionou a TKMS, da Alemanha, como negociador preferencial para um projeto de aquisição de 12 submarinos, com negociações a decorrerem durante 6 a 18 meses e o objetivo de receber os primeiros 4 submarinos até 2034.
Por que motivo o Canadá escolheu a TKMS em vez da Hanwha Ocean? A seleção da TKMS foi impulsionada pela interoperabilidade com a NATO, capacidade de manutenção local canadiana e propostas de entrega competitivas que neutralizaram a vantagem tradicional de prazo da Coreia do Sul.
Que oportunidades de submarinos permanecem para os construtores navais sul-coreanos? A Eugene Investment identificou projetos na Grécia (4 submarinos), Filipinas (2), Peru (2-6), Arábia Saudita (5), Marrocos (2), Egipto (4), Colômbia e Chile, com as restrições de capacidade europeias a criarem oportunidades a longo prazo.
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