Theo văn phòng truyền thông của UAE vào ngày 15/5, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất đang xây dựng một đường ống dẫn dầu mới đi vòng qua eo biển Hormuz và dự kiến đi vào hoạt động vào năm 2027. Khi hoàn thành, Công ty Dầu khí Quốc gia Abu Dhabi (ADNOC) sẽ tăng gấp đôi năng lực xuất khẩu dầu thông qua Cảng Fujairah, qua đó giúp đáp ứng nhu cầu của thị trường toàn cầu.

Theo Jin10, công ty giao dịch năng lượng Vitol đã cung cấp dầu thô Basra của Iraq cho khách hàng thông qua các hoạt động giao từ tàu sang tàu gần cảng Fujairah (cảng UAE) vào ngày 14/5. Lô hàng bao gồm cả hai loại dầu thô Basra trung bình và nặng, được giao trong những ngày gần đây cho các nhà máy lọc dầu. Giao dịch này đánh dấu một trường hợp hiếm hoi dầu thô Iraq được các nhà giao dịch chào bán công khai trên thị trường giao ngay kể từ khi tình hình tại eo biển Hormuz leo thang.

Theo Ủy ban Kinh tế Liên Hợp Quốc vì châu Âu, vào ngày 13/5, tổ chức này đã bổ sung ba mã cảng mới cho Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất và cập nhật 10 mã hiện có nhằm tăng cường khả năng phục hồi chuỗi cung ứng trong khu vực Vịnh. Các mục mới và được cập nhật bao gồm các trung tâm hậu cần nội địa then chốt như Fujairah, Sharjah, Al Ain và Abu Dhabi, trải rộng từ các nhà ga chở hàng bằng đường sắt, cảng nội địa, trung tâm logistics đến các cơ sở kho bãi.

Theo thông tin về kế hoạch, cảng Ceyhan của Azerbaijan đã đặt xuất khẩu dầu thô BTC ở mức 15,78 triệu thùng cho tháng 6 và 15,67 triệu thùng cho tháng 5.

Theo lực lượng kiểm tra biên giới Bắc Kinh, tính đến 11:30 sáng ngày 12/5, tổng lượng hành khách nhập cảnh và xuất cảnh qua cảng Bắc Kinh trong năm nay đã vượt 8 triệu, tăng 12% so với cùng kỳ năm ngoái và đạt mốc 8 triệu sớm hơn nửa tháng so với năm ngoái. Tính đến ngày 11/5, số lượng người nước ngoài nhập cảnh và xuất cảnh qua cảng Bắc Kinh vượt 2,55 triệu, chiếm 32% tổng lượng hành khách, tăng 33,6% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, có 957.000 người nước ngoài nhập cảnh theo các chính sách

Theo Bộ Giao thông Vận tải Trung Quốc, các cảng được theo dõi đã hoàn thành khối lượng hàng hóa thông qua là 258,357 triệu tấn trong giai đoạn 4-10/5, giảm 7,14% so với tuần trước. Khối lượng hàng container giảm 4,3% xuống còn 6,648 triệu TEU. Trong khi đó, vận tải hàng hóa đường sắt quốc gia tăng 2,2% lên 82,58 triệu tấn, và xe tải đường bộ tăng 7,48% lên 51,658 triệu chiếc.

Theo các nguồn tin về vận tải, tàu chở hàng của Iran Tuska đã cập cảng Karachi của Pakistan vào ngày 8/5. Tàu sẽ được kiểm tra và sau đó được chuyển đến Nhà máy đóng tàu Karachi để sửa chữa. Khi hoàn tất, tàu sẽ được chuyển trở lại Iran. Mỹ đã bàn giao thuyền viên của tàu cho Pakistan; sau đó, các thuyền viên đã quay về Iran.

Theo các nguồn tin về vận chuyển, tàu chở hàng của Iran Tuska đã cập Cảng Karachi ở Pakistan vào ngày 8 tháng 5 sau khi bị Hoa Kỳ bắt giữ. Con tàu sẽ được kiểm tra và chuyển đến xưởng đóng tàu ở Karachi để sửa chữa. Sau khi hoàn tất, nó sẽ được đưa trở lại Iran. Hoa Kỳ đã chuyển

Tin tức từ Gate, một con cá voi liên quan đến Matrix-Port trước đó đã thu lợi hơn $59M đã mở thêm một vị thế mua (long) ETH khác. Con cá voi đã mở 30.000 ETH với đòn bẩy 15x, trị giá $68M, trong vòng một giờ qua. Hiện tại, con cá voi đang nắm giữ tổng vị thế mua (long) 58.000 ETH với đòn bẩy 15-20x, trị giá tại $

Tin tức Cổng, ngày 28 tháng 4 — Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Abu Dhabi (ADNOC) đã khuyến cáo các khách hàng mua dầu thô lớn chuyển hoạt động bốc hàng từ eo biển Hormuz đến cảng Fujairah trên bờ biển Vịnh Oman, nhằm giảm thiểu rủi ro do các căng thẳng địa chính trị trong khu vực tác động đến vận chuyển năng lượng. Fuja