Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Pre-IPOs
Mở khóa quyền truy cập đầy đủ vào các IPO cổ phiếu toàn cầu
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Khuyến mãi
AI
Gate AI
Trợ lý AI đa năng đồng hành cùng bạn
Gate AI Bot
Sử dụng Gate AI trực tiếp trong ứng dụng xã hội của bạn
GateClaw
Gate Tôm hùm xanh, mở hộp là dùng ngay
Gate for AI Agent
Hạ tầng AI, Gate MCP, Skills và CLI
Gate Skills Hub
Hơn 10.000 kỹ năng
Từ văn phòng đến giao dịch, thư viện kỹ năng một cửa giúp AI tiện lợi hơn
GateRouter
Lựa chọn thông minh từ hơn 40 mô hình AI, với 0% phí bổ sung
WSJ：Iran hạn chế lượng tàu qua eo biển hàng ngày hơn mười chiếc
Tin ME News, ngày 9 tháng 4 (UTC+8), Iran thông báo cho các bên trung gian sẽ giới hạn số lượng tàu hàng qua eo biển Hormuz hàng ngày khoảng hơn mười chiếc và thu phí qua lại. Các bên trung gian Ả Rập cho biết, tàu hàng phải phối hợp với Lực lượng Cách mạng Hồi giáo Iran.
Dữ liệu của S&P Global Market Intelligence cho thấy, chỉ có 4 tàu được phép qua lại vào thứ Tư, mức thấp nhất kể từ tháng 4.
Các tàu được phép qua lại hiện đang đi theo tuyến đường thường lệ phía bắc, nằm trong hành lang giữa đảo Gasham và đảo Larak của Iran, gần bờ biển Iran hướng về Vịnh Oman.
Các nhà vận hành vận tải biển cho biết, phí thường được xác định trước một tuần và dựa trên quy mô tàu, một tàu siêu lớn chở khoảng 2 triệu thùng dầu thô có thể phải trả phí lên tới 2 triệu USD.
Iran cũng đề xuất chia sẻ phí qua lại với Oman, nhưng Oman hiện chưa đồng ý với đề xuất này.
Theo tin mới nhất của Press TV Iran, eo biển Hormuz đã hoàn toàn đóng cửa, buộc tàu chở dầu phải quay đầu trở lại. (Jinshi) (Nguồn: BlockBeats)