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Trezor 首席合规官为硬件钱包辩护,回应 ZachXBT 的批评

Trezor 首席合规官为硬件钱包辩护,回应 ZachXBT 的批评

Trezor 首席商务官 Danny Sanders 于周五回应了区块链调查员 ZachXBT 近期对加密货币硬件钱包的批评。ZachXBT 在本周早些时候的一则 Telegram 帖子中称其为“彻底的垃圾”。ZachXBT 建议用户改为专门拿出一台独立 iPhone 用于存放资金并签署交易。Sanders 承认存在可用性方面的挫败感,但为硬件钱包辩护,称其是目前普通币圈持有者可获得的“最强自托管形式”。他表示,ZachXBT 的批评主要针对的是在高风险环境中管理大额资金的进阶用户。此次交锋凸显了币圈社区内部围绕最佳自托管安全方法的持续争论。 Sanders 为普通用户辩护:硬件钱包 Sanders 于周五接受 The Block 的 Gareth Jenkinson 在 The Starting Block 节目中的采访时,承认自己对硬件钱包遭到批评所引发的挫败感表示理解,尤其是在软件或固件更新打断紧急或高价值交易时。“我确实理解,而且我同意,我们那边的解决方案确实有点笨拙,”Sanders 说。“要在安全性和可用性之间做到都很到位,真的很难。” 不过,Sanders 认为 Zach

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美国联邦航空管理局(FAA)恢复波音对 737 Max 和 787 的自我认证授权

美国联邦航空管理局(FAA)周五恢复了波音为其 737 Max 和 787 Dreamliner 飞机签发适航证的权限。该项特权在 2018 年和 2019 年发生两起涉及 737 Max 的致命事故后被波音失去。美国联邦航空管理局表示,作为恢复这一职责的依据,是波音签发的证书与美国联邦航空管理局签发的证书之间经历为期 8 个月的相当生产质量核查(findings)。该决定对波音而言是一个监管里程碑。波音是美国最大的出口商之一。过去几年里,波音面临严格的安全审查,包括这两起事故以及 2024 年 1 月发生的一起事件:一块从一架新的 737 Max 9 上脱落的舱门附件在飞行中脱离。 FAA 实施交替签发流程 上月 9 日 美国联邦航空管理局于上个月 9 日宣布,波音只能为部分 737 Max 和 787 Dreamliner 机型签发适航证,相关工作由美国联邦航空管理局和波音交替进行,每周互换。此次部分恢复是将完整的认证权限重新交还给制造商的一个中级步骤。 FAA 称 8 个月质量监测期为依据 “在过去 8 个月中,当波音签发适航证以及当美国联邦航空管理局签发适航证时,FAA 都看到
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美国联邦航空管理局(FAA)恢复波音对 737 Max 和 787 的自我认证授权

币安于 7 月 17 日上线 Aerodrome(AERO)代币,并提供三个交易对

币安宣布将于 2026 年 7 月 17 日下午 2 点在其现货市场上上架 Aerodrome(AERO)代币,并开通 AERO/USDT、AERO/USDC 和 AERO/TRY 交易对。该交易所表示,充值将在现货交易开盘前约 1 小时生效,而从 2026 年 7 月 18 日下午 2 点起可进行提现。Aerodrome 作为部署在 Base 公链上的去中心化金融(DeFi)项目,目前在币安的 Alpha 平台上进行交易。 币安在交易上线前 1 小时激活 AERO 充值 根据币安的公告,AERO 充值将在 2026 年 7 月 17 日现货交易开盘前约 1 小时激活。该时间安排使用户能够为交易开始做好准备。提现将于 2026 年 7 月 18 日下午 2 点起可用。该交易所指出,不会收取上架费,并表示上架费为 0 BNB。 AERO 交易需完成 Seed 标签风险确认 币安宣布,AERO 将采用 Seed 标签进行交易。Seed 标签是警示标识,通常用于新上架项目,或相较其他资产可能存在更高价格波动的项目。要交易带有该标签的代币,用户需要定期完成风险认知测试,并接受使用条款。 币安为
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币安于 7 月 17 日上线 Aerodrome(AERO)代币,并提供三个交易对

霍尔木兹海峡的航运量在 5 月 16 日降至 8 艘船,为 3 周以来最低水平

霍尔木兹海峡的船舶通行量在 5 月 16 日降至三周以来的最低水平。根据 MarineTraffic 的数据,这是一家民用海上追踪平台,当天只有 8 艘船只通过该水道,而前一天为 15 艘。急剧下滑反映了持续的安全担忧、对船员安全的风险以及因美伊冲突而升高的保险成本。开战之前,该海峡日均约有 125 艘船只通行。 5 月 16 日船舶数量降至 8 据 Yonhap Infomax 报道的 MarineTraffic 数据,5 月 16 日只有 8 艘船只通过霍尔木兹海峡,而 5 月 15 日为 15 艘。这意味着当日通行量约减少 50%。战前日均为 125 艘船只。 8 艘中有 7 艘选择伊朗航线而非经由阿曼通行 在 5 月 16 日记录的 8 次通行中,有 7 艘船只使用了穿越伊朗水域的北部航线,而通过经由阿曼的南部通道的船只为 0 艘。MarineTraffic 指出:“整体通行在商用船舶与非商用船舶之间大致平分,并且所有通行中有一半涉及挂伊朗旗帜的船舶。” 平台补充称:“仍在运营的航运公司正日益转向伊朗航线,因为安全担忧、对船员安全的风险以及不断上升的保险成本,正在持续压制更广泛
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霍尔木兹海峡的航运量在 5 月 16 日降至 8 艘船,为 3 周以来最低水平

比特币 ETF 复制黄金的繁荣-萧条模式,彭博分析师称

彭博社高级 ETF 分析师 Eric Balchunas 周五表示,比特币交易型开放式指数基金(ETF)可能会走上与黄金 ETF 相同的“繁荣—衰退”轨迹:爆发式上涨之后转而下跌,并经历更长时间的停滞期。Balchunas 认为,这两类资产都只是被包装成不产生收益的价值储存工具,且不会带来现金流,因此表现更取决于投资者情绪,而非盈利能力或政府支持。此项分析发布之际,全球最大的现货比特币 ETF BlackRock 的 IBIT 管理着约 600 亿美元的资产,远低于其在 10 月曾短暂触及的 1000 亿美元目标,此前比特币攀升至历史最高价。 Balchunas 将比特币 ETF 比作黄金 ETF 的“情绪驱动”框架 Balchunas 在一篇发给 X 的帖子中写道,比特币和黄金 ETF 都是“围绕不产生收益的价值储存工具的封装,且不产生任何现金流,让投资者情绪来推动表现,而不是像股票和债券那样依赖盈利、票息或政府支持”。这位分析师还补充说,比特币和黄金的供给扩张都有限,这可能转化为飙升的需求,从而带来“价格爆炸”;不过这种需求可能反复无常,会呈现“成波而来”的状态,而非持续稳步累积。
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比特币 ETF 复制黄金的繁荣-萧条模式,彭博分析师称

A16z 关联的鲸鱼将 $28M 以 HYPE 形式转入交易所,随后代币下跌 10%

据链上追踪器 Lookonchain 称,一个与 a16z 关联的鲸鱼在两天内将 437,000 枚 HYPE 代币(价值 28.38 million 美元)转移至中心化交易所 OKX、Bybit 和 Gate。7 月 17 日,HYPE 接近 60 美元区间交易,24 小时下跌约 10%。当该鲸鱼将代币转移到 Hyperliquid 以及主要交易所时,分析师将其解读为为强制平仓做准备。上述转账发生在更大范围的币圈市场抛售之中,该抛售导致约 13.5 亿美元的强制平仓;随着围绕霍尔木兹海峡的美伊紧张局势再度升温,引发数字资产市场的风险规避浪潮。 与 A16z 关联的鲸鱼将 437,000 HYPE 转向交易所 Lookonchain 追踪到,437,000 HYPE(价值 28.38 million 美元)从据称与风险投资公司 Andreessen Horowitz(a16z)相关的钱包转移到 Hyperliquid 以及中心化交易所 OKX、Bybit 和 Gate。Lookonchain 评论道:“此前曾积累了大量 HYPE 的与 a16z 关联的鲸鱼开始出售了!”Arkham 的
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A16z 关联的鲸鱼将 $28M  以 HYPE 形式转入交易所,随后代币下跌 10%

NBIS 股价上涨 4%。此前,Nebius 就 AI 建设项目达成了 $775M 债务协议。

NBIS(Nebius,由英伟达支持)在周五早盘交易中上涨了超过 4%,此前该公司宣布了其首笔价值 7.75 亿美元的高级有担保债务融资。该融资以公司数据中心中已部署的 GPU 硬件以及来自现有客户合同的现金流为支撑。债务结构使 Nebius 能在不发行新股权的情况下为 AI 基础设施扩张提供资金,并回应投资者对该公司将如何为其预计在 2026 年期间达成 225 亿美元资本开支筹资的疑问。 Nebius 获得 7.75 亿美元资产支持债务融资 Nebius 表示,其 7.75 亿美元贷款以公司数据中心中已部署的 GPU 硬件和现有客户合同的现金流为担保。与传统公司贷款不同,该融资安排与已投入运营、可产生收入的资产挂钩。公司称,该结构将现有基础设施转化为新的增长资本,并有望在未来客户部署中复制。 Nebius 表示,其来自投资级客户的已签约收入超过 400 亿美元,包括微软和 Meta Platforms,这为后续使用类似融资结构创造了机会。公司还确认,其已向微软交付了最新一批计划的产能份额,并且其余合同部分仍按计划推进。 竞争对手 CoreWeave 今年早些时候完成了 85 亿美元
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NBIS 股价上涨 4%。此前,Nebius 就 AI 建设项目达成了 $775M  债务协议。

MBK Partners 为 Homeplus 重组提供 20 亿韩元担保

MBK Partners 与主席金炳洙(Kim Byung-joo)于16日同意为 Homeplus 提供20亿韩元的紧急资金担保,结束了与债权人 Meritz Financial Group 的僵持。该担保解决了 Homeplus 面临潜在破产时关于财务支持的分歧。Meritz Financial Group 当天批准为债务人持有资产后的融资(DIP)提供资金,条件是共同担保。 MBK Partners 与 Kim Byung-joo 提供20亿韩元全额联合担保 MBK Partners 于16日发布声明,宣布主席金炳洙(Kim Byung-joo)与 MBK Partners 决定就 Homeplus 重组所需的20亿韩元紧急营运资金提供全额联合担保。MBK 指出,尽管部分报道称紧急营运资金贷款已获确认,但当时 Meritz 的董事会决议流程仍处于等待中。 韩国政界人士呼吁 Meritz Financial Group 董事会作出前瞻性决定。韩国民主党代理代表兼党内政策委员长(floor leader)韩炳道(Han Byung-do)在16日于国会举行的政策协调会议上表示,预计
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MBK Partners 为 Homeplus 重组提供 20 亿韩元担保

三星证券养老基金资产在第二季度达到28.09万亿韩元

三星证券在 2024 年第二季度录得退休养老金资产 28.09 万亿韩元,位列证券公司第二。62.6% 的同比涨幅源自定额缴款(DC)与个人退休养老金(IRP)非保本担保产品的强劲表现。韩国退休养老金市场已超过 500 万亿韩元,随着投资者从保底收益产品转向收益更高的选择,证券公司获取了更高的市场份额。 三星证券在 2024 年第二季度录得 28.09 万亿韩元退休养老金资产 据金融监督服务的综合养老金门户网站 1 月 18 日披露,截至 2024 年第二季度,三星证券持有退休养老金资产 28.09 万亿韩元,比去年同期增长 62.6%。该公司在证券公司中继续保持第二名。Mirae Asset Securities 以约 52 万亿韩元的退休养老金资产领跑市场。 三星证券在一年内从第四位上升至第二位。该公司在上一年第三季度首次超过 Korea Investment Securities 和 Hyundai Motor Securities,并自那时起拉大了差距。 Korea Investment Securities 与 Hyundai Motor Securities 在排名中落后
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三星证券养老基金资产在第二季度达到28.09万亿韩元

三星电子股东抗议复制津贴计划,针对国家养老金

三星电子的少数股东通过平台 Act 计划于 5 月 20 日向新加坡金融管理局(National Pension Service)发信,抗议一项劳资分红协议。据 5 月 18 日的行业消息人士称,股东反对 2026 年的工资协议。该协议将把半导体部门经营利润的最高 10.5% 作为绩效奖金分配,但未获得股东大会批准。新加坡金融管理局持有三星电子 7.9% 的股份,使其成为负责管理公共退休资金的主要机构投资者。 Act 平台向新加坡金融管理局递交股东关切 股东平台 Act 将于 5 月 20 日向新加坡金融管理局基金管理总部递交一封信。该信包含三星电子少数股东对于 2026 年工资协议及绩效奖金安排的担忧,称相关内容正在未经股东大会批准的情况下被敲定并实施。 股东认为,作为主要股东与管理公共退休资金的受托人,新加坡金融管理局应当审查奖金支付结构将如何影响股东价值。 奖金协议的结构及股东反对细节 Act 称,基于今年的业绩,约 40 万亿韩元的奖金可按年支付,且在未经股东大会批准的情况下,未来 10 年内可能有数百个万亿韩元流出。 三星电子为半导体(DS)部门设立特别管理层绩效奖金,使用经
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三星电子股东抗议复制津贴计划,针对国家养老金