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GasOptimizer
2026-05-02 05:05:35
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我刚刚看到特斯拉的FSD在荷兰获得了监管批准。
这是他们的自动驾驶软件首次在欧洲市场获得这种认可,坦率地说,这是一个重要的里程碑。
引人注意的是,特斯拉在这方面投入了大量。
你停下来思考:公司估值一万亿美元的很大一部分实际上都与FSD和机器人出租车未来成为主要收入来源的想法紧密相关。
这不是备选方案,而是主要计划。
他们的增长策略围绕着这个展开。
从长远来看,这家公司实际上在表明他们相信这个由AI驱动的自动驾驶技术商业模式。
荷兰的批准是一个信号,至少一些监管者开始接受这种愿景。
埃隆可能希望其他欧盟国家也走同样的路。
如果发生这种情况,你会看到一个多米诺骨牌效应。
这对公司的叙事来说,意味着很多变化。
FSD不再是理论上的东西,而成为重要市场的监管现实。
值得密切关注。
了解特斯拉的人都知道,这种自动驾驶技术的投入对公司未来的方向至关重要。
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我刚刚看到特斯拉的FSD在荷兰获得了监管批准。
这是他们的自动驾驶软件首次在欧洲市场获得这种认可,坦率地说,这是一个重要的里程碑。
引人注意的是,特斯拉在这方面投入了大量。
你停下来思考:公司估值一万亿美元的很大一部分实际上都与FSD和机器人出租车未来成为主要收入来源的想法紧密相关。
这不是备选方案,而是主要计划。
他们的增长策略围绕着这个展开。
从长远来看,这家公司实际上在表明他们相信这个由AI驱动的自动驾驶技术商业模式。
荷兰的批准是一个信号,至少一些监管者开始接受这种愿景。
埃隆可能希望其他欧盟国家也走同样的路。
如果发生这种情况,你会看到一个多米诺骨牌效应。
这对公司的叙事来说,意味着很多变化。
FSD不再是理论上的东西,而成为重要市场的监管现实。
值得密切关注。
了解特斯拉的人都知道,这种自动驾驶技术的投入对公司未来的方向至关重要。