وفقًا لغاري بلاك، المدير الإداري لصندوق المستقبل، فإن أسهم تيسلا كانت أقل أداءً من مؤشر ناسداك 100 بنحو 31 نقطة مئوية منذ بداية العام، محذرًا من أن أسطول سيارات الأجرة الآلية غير الخاضعة للإشراف للشركة لا يزال متوقفًا عند حوالي 40 سيارة.
تساءل بلاك عن السيناريو المتفائل للمحلل دان إيفز لتسلا عند 600 دولار، مرجحًا أن السهم سيستمر في الأداء الضعيف حتى يتوسع أسطول المركبات ذاتية القيادة بشكل كبير. وأشار إلى أن فعالية نظام القيادة الذاتية الكامل (FSD) من تيسلا تبلغ حاليًا حوالي 99% (تدخل واحد لكل 100 رحلة)، لكنها تحتاج إلى الوصول إلى 99.99% (تدخل واحد لكل 10,000 رحلة) قبل أن تتوسع القيادة الذاتية غير الخاضعة للإشراف. وأضاف بلاك أن نسبة السعر إلى الأرباح البالغة حوالي 200 ضعف في تيسلا لا تزال صعبة التبرير وسط انكماش الأرباح وتوقف تطوير القيادة الذاتية.