Hyundai, Kia: las ganancias operativas del segundo trimestre no cumplen las expectativas en medio de un aumento de los costes promocionales

De acuerdo con los resultados del 2T de Kia publicados el 24 de julio, tanto Hyundai como Kia registraron ganancias operativas inferiores a lo esperado por el mercado. La ganancia operativa de Kia en el 2T fue de 2,63 billones de won, un 6,9% por debajo del consenso del mercado, mientras que la ganancia de Hyundai, de 2,85 billones de won, no cumplió las expectativas en un 7,9%. A pesar de que los ingresos combinados en el 2T alcanzaron un récord de 82,5 billones de won, los costos de promoción y fijación de precios pesaron fuertemente: Kia absorbió un impacto negativo de 1,27 billones de won derivado de incentivos y descuentos.

Ambas automotrices enfrentaron una presión cada vez mayor por los precios agresivos de los fabricantes chinos de vehículos eléctricos (EV) y por el dominio de los híbridos de Toyota, lo que obligó a incrementar el gasto promocional en Europa occidental y Norteamérica. El ratio de costo de ventas de Hyundai subió a 82,2% desde 81,1%, mientras que las ventas de vehículos eléctricos de batería (BEV) de Kia crecieron hasta representar el 13,2% de la combinación, presionando los márgenes generales debido a una menor rentabilidad en los modelos EV.