Los fabricantes de automóviles japoneses desarrollan motores sin tierras raras en medio de los controles de exportación de China

El proveedor de componentes para automóviles japoneses Astemo anunció en octubre del año pasado un nuevo motor eléctrico para vehículos eléctricos que elimina el uso de elementos de tierras raras controlados por China. El desarrollo responde a los controles reforzados de China sobre las exportaciones de minerales críticos. MITSUBA comenzó la producción en masa en 2023 de un motor similar basado en hierro para limpiaparabrisas automotrices, que ya está instalado en modelos Honda Accord. Actualmente, China posee aproximadamente el 70% de la producción mundial de tierras raras y el 90% de la capacidad de refinado, lo que crea vulnerabilidades en la cadena de suministro para la industria automotriz cuando las tensiones geopolíticas afectan las exportaciones.

Astemo Desarrolla Tecnología de Motor Basada en Hierro

Astemo dio a conocer el nuevo diseño de motor en octubre del año pasado. El motor utiliza imanes con hierro como componente principal, sustituyendo el elemento de tierras raras neodimio que normalmente se usa en imanes de alta potencia. Mediante un diseño estructural especializado, el motor basado en hierro logra el mismo rendimiento de alta salida que los motores tradicionales de tierras raras. La empresa planea combinar dos tipos de motores según las especificaciones del vehículo. Astemo apunta a una implementación práctica alrededor de 2030.

MITSUBA Inicia Producción en Masa para Modelos Honda

MITSUBA desarrolló un motor eléctrico que utiliza hierro como componente magnético principal y comenzó la producción en masa en 2023. El motor impulsa limpiaparabrisas en aplicaciones automotrices. Honda instaló el motor basado en hierro de MITSUBA en su gama Accord.

China Controla el 70% de la Producción Mundial de Tierras Raras

Los elementos de tierras raras siguen siendo esenciales para productos de alta tecnología. China representa aproximadamente el 70% de la producción mundial de tierras raras y el 90% de las operaciones de refinado. Esta concentración crea dependencias para los fabricantes cuando China aplica restricciones de exportación sobre minerales críticos.

FAQ

¿Qué tecnología de motor anunció Astemo en octubre del año pasado?
Astemo anunció un nuevo motor para vehículos eléctricos que utiliza imanes basados en hierro en lugar de neodimio de tierras raras. El motor logra un rendimiento de alta salida equivalente mediante un diseño estructural especializado.

¿Cuándo comenzó MITSUBA a producir motores basados en hierro?
MITSUBA comenzó la producción en masa de motores basados en hierro en 2023 para aplicaciones de limpiaparabrisas automotrices, con los motores instalados en modelos Honda Accord.

¿Qué porcentaje de la producción mundial de tierras raras controla China?
China posee aproximadamente el 70% de la producción mundial de tierras raras y el 90% de la capacidad de refinado.