Las acciones de construcción naval coreanas ganan impulso a medida que el proyecto MASGA entra en fase de ejecución

El analista de SK Securities, Han Seung-han, emitió un informe el 26, proyectando que las acciones de la industria de construcción naval en Corea ganarán un impulso alcista adicional a medida que MASGA, el proyecto de cooperación entre Estados Unidos y Corea en construcción naval, entre en su fase de implementación completa. El Korea-US Shipbuilding Cooperation Center (KUSPC) se lanzó oficialmente el 23 en Washington D.C., estableciendo estructuras organizativas locales, sistemas de mano de obra, cadenas de suministro y marcos de cooperación tecnológica para convertir las inversiones de MASGA en operaciones comerciales reales. Han señaló que el proyecto “avanza más allá de las declaraciones a nivel gubernamental hacia la fase de ejecución corporativa”, manteniendo una calificación de inversión “sobreponderar” para el sector de la construcción naval. MASGA se basa en un plan de inversión de aproximadamente 150 mil millones de dólares, que SK Securities espera que amplíe las oportunidades para que los constructores navales coreanos entren en el mercado estadounidense.

KUSPC lanza con 15 MOUs de cooperación

El Korea-US Shipbuilding Cooperation Center se lanzó oficialmente el 23 en Washington D.C. El KUSPC servirá como un centro local para conectar al gobierno coreano y a la industria de construcción naval con agencias gubernamentales de EE. UU., astilleros, universidades e instituciones de investigación. El centro apoyará la consultoría sobre productividad de astilleros en EE. UU., la capacitación de mano de obra profesional, el desarrollo conjunto de tecnología y el establecimiento de cadenas de suministro.

En el evento de lanzamiento, se firmaron 15 memorandos de entendimiento (MOUs) en cuatro áreas de cooperación: formación de Team Korea, colaboración en cadena de suministro, capacitación de la fuerza laboral y desarrollo conjunto de tecnología.

SK Securities destacó que HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering, Hanwha Ocean y Samsung Heavy Industries formaron “Team Korea” junto con la Korea Shipbuilding Association, Korea Research Institute of Ships & Ocean Engineering (KRISO) y KUSPC. De acuerdo con el analista Han, los tres constructores navales respaldarán la modernización de astilleros en EE. UU. y el desarrollo del ecosistema de la industria local de equipos; KRISO se encargará de la investigación conjunta y la demostración futura en tecnología marítima; y KUSPC gestionará el establecimiento de redes locales.

HD Korea Shipbuilding se enfoca en exportación de tecnología de IA y automatización

HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering se centra en la “transformación de IA y automatización” de los astilleros de EE. UU., según SK Securities. La empresa desarrollará en conjunto soluciones digitales de diseño y producción de próxima generación con Siemens Digital Industries, con sede en EE. UU. HD Korea Shipbuilding también buscará diagnósticos de productividad y la aplicación de tecnología de automatización para la modernización del astillero Fraser Industries.

Con la empresa de defensa de EE. UU. Anduril, el constructor desarrollará plataformas de navegación autónoma y control automático de motores para embarcaciones definidas por software (SDV) y realizará demostraciones marítimas.

Hanwha Ocean concentra operaciones en el Philly Shipyard

Hanwha Ocean se enfocará en la construcción de buques de guerra, el desarrollo de la fuerza laboral y el establecimiento de cadenas de suministro, con foco en Hanwha Philly Shipyard. La compañía buscará el diseño conjunto de Global Fast Ships (GFS) con Gibbs & Cox, un especialista en diseño de embarcaciones navales con sede en EE. UU.

Hanwha Ocean planea establecer un sistema de capacitación de la fuerza laboral que conecte la educación en tecnología de construcción naval, la formación en campo y la contratación, mediante cooperación con instituciones educativas locales.

Samsung Heavy Industries se expande a abastecimiento de LNG y embarcaciones no tripuladas

Samsung Heavy Industries se enfoca en la expansión de áreas de negocio, incluyendo buques para abastecimiento de LNG, embarcaciones de superficie no tripuladas, mantenimiento-reparación-operaciones (MRO) y capacitación de la fuerza laboral. La compañía buscará el desarrollo conjunto de buques para abastecimiento de LNG con Conrad Shipyard y ABS, con sede en EE. UU.

Samsung Heavy Industries también aplicará tecnología de automatización y buscará el desarrollo conjunto con Saronic Technologies, una empresa de embarcaciones de superficie no tripuladas.

El Gobierno coreano asigna 120 mil millones de won para I+D conjunta

El apoyo a nivel gubernamental continúa. El Ministerio de Comercio, Industria y Energía proporcionará 120 mil millones de won en investigación y desarrollo (I+D) conjunto entre Corea y EE. UU. durante los próximos cinco años. La I+D combinará las capacidades de producción de construcción naval de Corea con la tecnología de IA y robótica de EE. UU. para realizar investigaciones en ocho áreas: optimización del diseño de buques, fabricación aditiva de metales, automatización de pintura de grandes bloques y tecnología de navegación autónoma.

SK Securities señaló que no se han divulgado el tamaño de la inversión, los montos de pedidos ni el momento de reconocimiento de ingresos para proyectos individuales.

El analista Han afirmó: “La inversión local de los constructores navales coreanos en EE. UU. y la cooperación en construcción de buques se espera que se vuelvan gradualmente más concretas, y anticipamos un cambio hacia alzas en los precios de las acciones a partir de la segunda mitad de este año debido a la expansión del impulso de MASGA”.

FAQ

¿Qué es MASGA y cuándo se lanzó el Korea-US Shipbuilding Cooperation Center?

MASGA es el proyecto de cooperación en construcción naval entre EE. UU. y Corea, basado en un plan de inversión de aproximadamente 150 mil millones de dólares. El Korea-US Shipbuilding Cooperation Center (KUSPC) se lanzó oficialmente el 23 en Washington D.C., estableciendo marcos organizativos para convertir las inversiones de MASGA en operaciones comerciales reales.

¿Qué constructores navales coreanos participan en el proyecto MASGA?

HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering, Hanwha Ocean y Samsung Heavy Industries formaron “Team Korea” junto con la Korea Shipbuilding Association, KRISO y KUSPC. Los tres constructores navales firmaron 15 MOUs en cuatro áreas de cooperación en el evento de lanzamiento del KUSPC el 23.

¿Cuánto apoyo de I+D brindará el gobierno coreano para el proyecto MASGA?

El Ministerio de Comercio, Industria y Energía proporcionará 120 mil millones de won en investigación y desarrollo conjunto entre Corea y EE. UU. durante los próximos cinco años. La I+D combinará las capacidades de producción de construcción naval de Corea con la tecnología de IA y robótica de EE. UU. en ocho áreas de investigación.