La NHTSA investiga un accidente mortal del Tesla Model 3 en un hogar en Texas

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) abrió el lunes una investigación especial de accidentes sobre un incidente de un Tesla Model 3 en Katy, Texas, donde el vehículo se estrelló contra una vivienda, matando a Martha Avila, de 76 años. Las autoridades del condado de Harris dijeron que el conductor Michael Butler estaba cooperando con su investigación y que informó que había estado usando los sistemas de conducción parcialmente automatizados de Tesla cuando su vehículo salió disparado de su carril y se estrelló contra la casa en el suburbio de Houston. La pesquisa se suma a más de tres docenas de investigaciones especiales de accidentes de Tesla que el regulador federal de seguridad de vehículos ha abierto desde 2016 sobre los sistemas avanzados de asistencia al conductor de la empresa.

El conductor dijo que usaba los sistemas automatizados de Tesla durante un choque fatal

Las autoridades del condado de Harris dijeron que Michael Butler estaba cooperando con su investigación en el lugar. Butler informó que había estado usando los sistemas de conducción parcialmente automatizados de Tesla cuando su Model 3 salió de su carril y se estrelló contra la vivienda en el suburbio de Houston. CNBC contactó a Tesla para obtener comentarios.

La NHTSA abrió más de tres docenas de investigaciones de choques de Tesla desde 2016

El regulador federal de seguridad de vehículos ha abierto más de tres docenas de investigaciones especiales de accidentes de Tesla relacionadas con los sistemas avanzados de asistencia al conductor de la empresa, o sistemas de conducción parcialmente automatizados, desde 2016, cuando estos se convirtieron en una parte estándar de los vehículos nuevos del fabricante de vehículos eléctricos. La opción estándar se había comercializado como Autopilot en EE. UU. antes de febrero de este año, cuando la automotriz de Elon Musk cambió su nombre de marca bajo presión legal del Departamento de Vehículos Motorizados de California. Un tribunal de California y el DMV del estado encontraron que Tesla había incurrido en publicidad falsa en torno a sus sistemas de Autopilot, lo que podría confundir a los consumidores sobre sus limitaciones.

Incidente en California en mayo involucró a un Tesla que se estrelló a través de una casa

Un incidente en mayo en Clairemont, California, mostró un Tesla que se estrelló a través de una casa. Seis personas resultaron heridas cuando un Tesla chocó contra otro vehículo y se estrelló contra la vivienda, según NBC 7 San Diego. Testigos le dijeron a CBS News 8 que el conductor dijo que estaba usando Autopilot en el momento del choque. Las autoridades están investigando. TeslaDeaths.com, un sitio independiente que rastrea colisiones involucrando a Tesla usando reportes de noticias, registros policiales y datos federales, ha encontrado al menos 65 muertes derivadas de choques en los que se mencionó que Tesla Autopilot o FSD (Supervised) era un factor entre 2013 y 2025.

Desempeño de las acciones de Tesla

Las acciones de Tesla cerraron con una subida de un punto el lunes en $405.05 pese a las noticias de la investigación federal.

FAQ

¿Qué pasó en el choque del Tesla Model 3 en Katy, Texas? Un Tesla Model 3 se estrelló contra una vivienda en Katy, Texas, matando a Martha Avila, de 76 años. El conductor Michael Butler reportó que había estado usando los sistemas de conducción parcialmente automatizados de Tesla cuando su vehículo salió disparado de su carril y se estrelló contra la casa en el suburbio de Houston.

¿Cuántas investigaciones de accidentes de Tesla ha abierto la NHTSA desde 2016? La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras ha abierto más de tres docenas de investigaciones especiales de accidentes de Tesla relacionadas con los sistemas avanzados de asistencia al conductor de la empresa desde 2016, cuando estos se convirtieron en una parte estándar de los vehículos nuevos del fabricante.

¿Por qué Tesla cambió el nombre de la marca Autopilot en febrero de este año? Tesla cambió el nombre de su marca Autopilot en febrero de este año bajo presión legal del Departamento de Vehículos Motorizados de California. Un tribunal de California y el DMV del estado encontraron que Tesla había incurrido en publicidad falsa en torno a sus sistemas de Autopilot, lo que podría confundir a los consumidores sobre sus limitaciones.