Según los datos de Spotbarge, el 27 de mayo, el nivel del agua del río Rin cayó a niveles extremadamente bajos, lo que obligó a una barcaza de 110 metros a transportar solo unos 1.000 toneladas de diésel en el centro de transporte marítimo de Kaub, en Alemania, lo que representa apenas el 40% de su capacidad total de carga.
La situación incrementa la presión sobre la cadena de suministro de combustibles de Europa en medio de las tensiones continuas en Oriente Medio. El río Rin transportó más de 280 millones de toneladas de carga en 2024, y los productos petrolíferos representaron más del 20% del total de los envíos.