Las aseguradoras de Corea del Sur prevén un salto del 11% en las ganancias del 2T debido a la estabilización de la siniestralidad de los seguros de automóviles.

Se espera que Samsung Fire & Marine, DB Insurance, Hyundai Marine & Fire y Hanwha General Insurance logren una ganancia neta combinada en el 2T de 1,5829 billones de wones, un 11,07% más interanual, según los datos de consenso de Yonhap Infomax del 23 de julio. Esto se produce después de la caída del 13% de la ganancia en el 1T entre los “Big 5” aseguradores de Corea del Sur, debido al aumento de los ratios de pérdidas del seguro de auto y a pérdidas por valoración de bonos. El repunte del 2T está impulsado por la mejora del ratio de pérdidas del seguro de auto, que pasa de 85,2% en el 1T a 82,9%, y por las ganancias de patrimonio esperadas.

Samsung Fire Lidera el Pronóstico con 695,8 mil millones de Won de Ganancia Neta del 2T

Samsung Fire & Marine Insurance prevé registrar una ganancia neta consolidada atribuida a los intereses controladores de 695,8 mil millones de wones en el 2T, un 9,15% más que en el mismo periodo del año anterior. Se espera que DB Insurance y Hyundai Marine & Fire Insurance publiquen ganancias netas individuales de 504,9 mil millones de wones y 289,7 mil millones de wones, respectivamente, lo que representa crecimientos interanuales de 9,8% y 16,94%. La ganancia neta del 2T de Hanwha General Insurance se estima en 92,5 mil millones de wones, un 15,81% más que en el mismo trimestre del año anterior.

El Ratio de Pérdidas del Seguro de Auto Baja a 82,9% en el 2T

El ratio de pérdidas simple del seguro de auto para los “Big 5” de aseguradoras de propiedad y accidentes de Corea del Sur se situó en 82,9% en el 2T, un aumento de 0,1 puntos porcentuales frente al periodo del año anterior, pero una caída de 2,3 puntos porcentuales desde el 85,2% del 1T. Según estimaciones de KB Securities, el beneficio combinado del seguro de auto para Samsung Fire, DB Insurance y Hyundai Marine sumó 58 mil millones de wones en el 2T, revirtiendo la pérdida de 15 mil millones de wones del 1T.

Aumento de la Prima en Febrero y Menos Conducción Reducen las Reclamaciones

Las aseguradoras aplicaron un modesto incremento de la prima del seguro de auto en febrero, el primer ajuste en cinco años. Tras el impacto del conflicto en Oriente Medio en los precios del petróleo, la menor utilización de vehículos redujo los accidentes, contribuyendo a la mejora del ratio de pérdidas. También se espera que las ganancias del índice de patrimonio respalden los ingresos por inversiones durante el trimestre.

Analistas Citan Ganancias por Inversión y Giro en el Seguro

Kim In, analista de BNK Investment & Securities, señaló que Samsung Fire se beneficiará de la mejora a largo plazo de las ganancias del seguro, del giro del seguro de auto hacia la rentabilidad y de importantes incrementos en la ganancia del seguro general, junto con un favorable beneficio operativo de inversión derivado de los resultados de Canopius y los efectos de la expansión de su participación de patrimonio. Kim añadió que DB Insurance verá una modesta mejora de las ganancias del seguro a largo plazo y un giro del seguro general hacia la rentabilidad, además de ganancias de fondos de acciones y aumentos de dividendos, mientras que Hyundai Marine se espera que registre crecimiento de utilidades en los segmentos de seguro a largo plazo, auto y general, con ganancias adicionales vinculadas al patrimonio.

FAQ

¿Qué impulsó el aumento del 11% en la ganancia del 2T previsto para aseguradoras de Corea del Sur?
El repunte proyectado se atribuye a la estabilización del ratio de pérdidas del seguro de auto en 82,9% en el 2T, frente a 85,2% en el 1T, y a las ganancias esperadas por inversión de patrimonio tras incrementos del índice.

¿Cómo cambió el desempeño del seguro de auto entre el 1T y el 2T?
La ganancia combinada del seguro de auto para Samsung Fire, DB Insurance y Hyundai Marine pasó a 58 mil millones de wones de ganancia en el 2T desde una pérdida de 15 mil millones de wones en el 1T, impulsada por incrementos de prima en febrero y por una menor frecuencia de accidentes debido a volúmenes de conducción más bajos tras los repuntes de precios del petróleo.