Toyota invierte 3600 millones de dólares para trasladar la producción del Tacoma de México a Texas

Toyota Motor anunció el lunes que está invirtiendo 3600 millones de dólares para trasladar la producción de la camioneta mediana Tacoma desde una planta en Tijuana, México, a su campus de fabricación en San Antonio, Texas. Se espera que la inversión cree 2000 empleos en EE. UU. en la instalación, añada una segunda línea de ensamblaje de vehículos y duplique aproximadamente el tamaño de la planta de 2,7 millones de pies cuadrados para 2030. El anuncio forma parte de los planes declarados de Toyota de invertir hasta 10 mil millones de dólares más de lo previsto anteriormente a nivel nacional en EE. UU. hasta 2030. Se produce menos de una semana después de que la administración Trump confirmara que no prorrogaría su pacto comercial trilateral con Canadá y México, optando en su lugar por realizar revisiones anuales. La expansión aumentará la capacidad anual de la planta de aproximadamente 200 000 a 350 000 unidades.

Toyota amplía la capacidad de la planta de San Antonio a 350 000 unidades para 2030

El fabricante de automóviles dijo que la inversión duplicará aproximadamente el tamaño de la planta de 2,7 millones de pies cuadrados para 2030. La expansión aumentará la capacidad anual de la planta de aproximadamente 200 000 a 350 000 unidades. La instalación agregará una segunda línea de ensamblaje de vehículos como parte de la expansión. Toyota anunció anteriormente que invertía 531 millones de dólares en una planta de ejes traseros de 500 millones de pies cuadrados en el campus que comenzará a producir en otoño.

Toyota mantiene operaciones en la planta de Guanajuato, México

Una portavoz de Toyota dijo que la compañía "mantiene sus operaciones en México" mientras la producción de la Tacoma se transfiere de Tijuana a Texas durante los próximos cuatro años. La compañía planea continuar produciendo camionetas Tacoma en otra planta mexicana en Guanajuato. La portavoz se negó a compartir detalles adicionales. Dijo en un correo electrónico a CNBC: "Esta inversión amplía la capacidad de fabricación de Toyota y complementa nuestra red de producción más amplia en Norteamérica".

Toyota trasladó la producción de la Tacoma a México en 2020

La medida se produce más de seis años después de que Toyota confirmara que trasladaría la producción de la Tacoma desde la planta de Texas a la planta Toyota Motor Manufacturing de Guanajuato en México. Los posibles planes para expandir la planta de San Antonio, con el nombre en clave Proyecto Orca, fueron reportados por primera vez en mayo por Automotive News.

La planta de San Antonio actualmente produce los modelos Tundra y Sequoia

La planta de Texas actualmente produce la camioneta de tamaño completo Toyota Tundra, incluida una variante híbrida, y el SUV híbrido Toyota Sequoia.

El CEO de Toyota confirma una inversión total de 8300 millones de dólares en San Antonio desde 2003

Ted Ogawa, CEO de Toyota Motor North America, dijo en un comunicado: "La inversión continua de Toyota en Norteamérica es un testimonio de nuestra confianza en la fuerza laboral, la innovación y el potencial de crecimiento a largo plazo de la región. Al expandir nuestra planta de San Antonio, estamos profundizando nuestro compromiso con la fabricación estadounidense, creando empleos significativos y sostenibles, mientras avanzamos en nuestra misión de ofrecer vehículos de alta calidad que satisfagan las necesidades cambiantes de los clientes hoy y en el futuro". Toyota, que emplea a 48 000 personas en EE. UU., dice que ha invertido 8300 millones de dólares en la planta de San Antonio desde su construcción inicial en 2003.

Las ventas de Toyota en EE. UU. suben un 0,5 % en el primer semestre frente a la caída del 6,8 % de GM

Se prevé que Toyota reduzca la brecha en las ventas en EE. UU. con el fabricante de automóviles más grande de Estados Unidos, General Motors, este año, a medida que los híbridos se vuelven más populares y los vehículos totalmente eléctricos flaquean, según Cox Automotive. Las ventas del fabricante japonés aumentaron un 0,5 % en el primer semestre del año en comparación con 2025, hasta 1,24 millones. GM, por su parte, reportó una caída del 6,8 % durante ese período, hasta 1,34 millones de vehículos vendidos. Las ganancias de Toyota se producen mientras el fabricante ha lanzado nuevos modelos, incluidos vehículos totalmente eléctricos, al mismo tiempo que sigue apostando fuerte por sus vehículos híbridos, donde ha sido líder durante décadas. GM, mientras tanto, invirtió fuertemente en vehículos totalmente eléctricos en lugar de híbridos, refiriéndose a ellos muchas veces como una tecnología de transición. El único híbrido del fabricante de Detroit es un Corvette, mientras que ofrece una línea completa de vehículos eléctricos para la marca de lujo Cadillac, así como muchos modelos para otras marcas.

Preguntas frecuentes

¿Qué anunció Toyota el lunes sobre la producción de la Tacoma? Toyota Motor anunció el lunes que está invirtiendo 3600 millones de dólares para trasladar la producción de la camioneta mediana Tacoma desde una planta en Tijuana, México, a su campus de fabricación en San Antonio, Texas. Se espera que la inversión cree 2000 empleos en EE. UU. y expanda la capacidad anual de la planta de aproximadamente 200 000 a 350 000 unidades para 2030.

¿Por qué Toyota traslada la producción de la Tacoma de México a Texas? El anuncio forma parte de los planes declarados de Toyota de invertir hasta 10 mil millones de dólares más de lo previsto anteriormente a nivel nacional en EE. UU. hasta 2030. Se produce menos de una semana después de que la administración Trump confirmara que no prorrogaría su pacto comercial trilateral con Canadá y México, optando en su lugar por realizar revisiones anuales.

¿Cuánto ha invertido Toyota en la planta de San Antonio desde 2003? Toyota dice que ha invertido 8300 millones de dólares en la planta de San Antonio desde su construcción inicial en 2003. La compañía emplea a 48 000 personas en EE. UU.