Trump anuncia una colaboración de la Armada de EE. UU. con constructores navales de Corea

El presidente de EE. UU., Donald Trump, afirmó el 15일 (hora local) que Estados Unidos colaborará con empresas coreanas para reconstruir el poder naval de EE. UU. y perseguir la compra de buques de guerra construidos en el extranjero. Trump explicó en el US Army War College de Carlisle, Pensilvania, que “miraremos algunas empresas de Corea y de otros países” y que “están cooperando con nosotros en el sector de construcción naval”. La declaración se produce después de conversaciones previas con el presidente Lee Jae-myung en la cumbre del G7 y en la cumbre de la OTAN, también el 7일 (hora local), donde Trump preguntó si Corea podría construir rápidamente 10 buques de guerra de EE. UU., y llega en un momento en que las acciones de la construcción naval coreana han caído 38-47% desde sus máximos de marzo a mayo.

Trump anuncia un plan para comprar buques de guerra en el extranjero

Trump afirmó en la conferencia de defensa e innovación que “nuestra Armada necesita muchos buques” y que “también compraremos algunos buques construidos en el extranjero”. El presidente explicó que las empresas coreanas y otras “están cooperando con nosotros en el sector de construcción naval, y también construiremos directamente”. El presidente Lee Jae-myung reveló que Trump preguntó “si los 10 buques de guerra de EE. UU. podrían construirse rápidamente” y ambos líderes acordaron continuar las consultas a nivel de trabajo para revisar medidas específicas. El Departamento de Defensa y la Marina de EE. UU. enviaron recientemente solicitudes de información (RFI) a constructores navales nacionales, incluidas HD Hyundai Heavy Industries y Hanwha Ocean, en relación con buques de combate y embarcaciones de reabastecimiento.

Caída de 38-47% en las acciones de la construcción naval coreana desde los máximos de marzo a mayo

Según la Korea Exchange, el precio de la acción de Hanwha Ocean cerró en 82.000 won el 15일, un 47,0% menos que su máximo de 154.800 won (intradiario) del 3 de marzo. HD Hyundai Heavy Industries cayó un 38,4% desde su máximo de 765.000 won (intradiario) del 27 de mayo, y Samsung Heavy Industries bajó un 38,2% desde su máximo de 35.350 won (intradiario) del 23 de abril. La caída se produjo mientras los fondos fluyeron hacia acciones de semiconductores, incluidos Samsung Electronics y SK Hynix, en el mercado nacional, y el reciente fracaso en asegurar el proyecto de submarinos canadiense también impactó negativamente en los precios de las acciones.

Las acciones suben 0,4-2,6% tras el anuncio de Trump

El 16일 a las 9:52 AM, Hanwha Ocean subió 2,6%, HD Hyundai Heavy Industries ganó 1,4% y Samsung Heavy Industries aumentó 0,4%, mostrando un impulso al alza pese a que el mercado más amplio de KOSPI activó un disyuntor de circuito de venta. Yang Seung-yoon, investigador de Eugene Investment & Securities, afirmó que “el presidente Trump destacó la necesidad de fortalecer el poder naval de EE. UU. y volvió a mencionar la posibilidad de cooperación con constructores navales coreanos”, explicando que esto significa “que también pueden comprarse buques construidos en regiones fuera de Estados Unidos”.

Analistas citan caída excesiva y datos récord de pedidos

Kim Dae-sung, investigador de DS Investment & Securities, señaló que “si un contrato principal para exportar buques de guerra a Estados Unidos y otros países tiene éxito, será posible recuperar la prima”, y destacó que “el Departamento de Defensa y la Marina de EE. UU. enviaron RFI relacionadas con buques de reabastecimiento y buques de combate a constructores navales nacionales, y la demanda de pedidos de buques de guerra desde Oriente Medio se está expandiendo tras la guerra EE. UU.-Irán”. Han Young-soo, investigador de Samsung Securities, indicó que “considerando los indicadores de pedidos en máximos históricos, la corrección reciente del precio de las acciones es difícil de explicar, excepto por la caída de la valoración del mercado en general”, diagnosticando que “si el impulso parece reavivar el interés del mercado, es posible un rebote suficiente”. Añadió que “los pedidos globales de buques en la primera mitad de este año aumentaron 88% interanual pese a una base alta, y este es el mayor volumen de la historia en términos de primera mitad”, señalando que “se espera que haya impulso, como pedidos de estructuras offshore y la expansión de la tecnología de construcción naval hacia el negocio de energía; y, aun excluyendo esto, las ganancias respaldarán los precios de las acciones”.

Preguntas frecuentes

¿Qué dijo Trump sobre los constructores navales coreanos el 15일?

Trump afirmó en el US Army War College de Carlisle, Pensilvania, que Estados Unidos colaborará con empresas coreanas para reconstruir el poder naval de EE. UU. y que comprará buques de guerra construidos en el extranjero. Explicó que “miraremos algunas empresas de Corea y de otros países” y que “están cooperando con nosotros en el sector de construcción naval, y también construiremos directamente”.

¿Cuánto han caído las acciones de la construcción naval coreana desde sus máximos?

Según la Korea Exchange, Hanwha Ocean cayó un 47,0% desde su máximo del 3 de marzo de 154.800 won hasta 82.000 won el 15일, HD Hyundai Heavy Industries se desplomó un 38,4% desde su máximo del 27 de mayo de 765.000 won y Samsung Heavy Industries bajó un 38,2% desde su máximo del 23 de abril de 35.350 won.

¿Cuál fue la reacción del mercado al anuncio de Trump el 16일?

El 16일 a las 9:52 AM, las acciones de la construcción naval coreana mostraron un impulso al alza con Hanwha Ocean subiendo 2,6%, HD Hyundai Heavy Industries ganando 1,4% y Samsung Heavy Industries aumentando 0,4%, pese a que el mercado más amplio de KOSPI activó un disyuntor de circuito de venta.