Según MarketWatch, United Airlines (UAL-US) y Delta Air Lines (DAL-US) cerraron en máximos históricos el 30 de junio, ya que la demanda de aviación en EE. UU. se mantuvo sólida y los costos de combustible para aerolíneas disminuyeron drásticamente. Los precios del combustible para aviones cayeron de casi 5 dólares por galón en abril a aproximadamente 2,90 dólares por galón tras un acuerdo de alto el fuego de 60 días entre Estados Unidos e Irán, y los futuros del crudo de junio bajaron alrededor del 20% en el mes.
Las restricciones de oferta, incluida la quiebra de Spirit Airlines y los retrasos extendidos en la entrega de aviones de Boeing y Airbus, están limitando la capacidad de la industria durante la temporada pico de viajes de verano. El ETF U.S. Global Jets alcanzó un récord de 34,66 dólares el pasado viernes y ganó un 13% en junio. Los precios de los billetes de avión subieron más del 18% interanual en mayo, con las tarifas económicas aumentando más del 20%, a medida que la demanda de los consumidores por viajes aéreos se fortaleció.