Los fabricantes de automóviles de EE. UU. reportaron resultados mixtos en ventas de vehículos en el segundo trimestre, con las empresas que ofrecen modelos híbridos superando significativamente a aquellas sin híbridos. Toyota Motor reportó un aumento del 1,1% en ventas liderado por un incremento de aproximadamente el 20% en ventas de vehículos electrificados, mientras que General Motors, que ofrece solo un híbrido de bajo volumen, experimentó una caída del 4,2% en ventas durante el mismo período. La divergencia en ventas se debe a los altos precios de la gasolina —que aumentaron más del 20% interanual según AAA— y a la disminución de la demanda de vehículos totalmente eléctricos, lo que lleva a los consumidores a priorizar la eficiencia de combustible y los costos operativos más bajos. Cox Automotive y J.D. Power pronostican que las ventas industriales en el segundo trimestre serán aproximadamente estables en comparación con el año anterior, con Cox proyectando una caída del 0,5% y J.D. Power esperando un aumento del 0,7%.
Toyota y los líderes en híbridos reportan un fuerte crecimiento en el segundo trimestre
El líder mundial en híbridos Toyota Motor informó el miércoles un aumento del 1,1% en las ventas del segundo trimestre, impulsado por un crecimiento de aproximadamente el 20% en las ventas de vehículos electrificados. Hyundai Motor registró un aumento del 4% en las ventas durante el trimestre, con ventas de híbridos que se dispararon un 67% en la primera mitad del año. Honda Motor reportó un aumento general del 8,4% en las ventas en el segundo trimestre, respaldado por ventas récord de vehículos electrificados. Kia, con un aumento aproximado del 3%, registró un incremento del 152% en las ventas de híbridos durante el segundo trimestre.
"Los híbridos son definitivamente nuestro motor de crecimiento en este momento", dijo Randy Parker, director ejecutivo de Hyundai y Genesis Norteamérica, el miércoles durante una llamada. "Los híbridos están realmente despegando ahora mismo, ya que los consumidores, creo, están priorizando la eficiencia de combustible y los costos operativos más bajos debido a los altos precios de la gasolina".
Los precios de la gasolina aumentaron más del 20% en comparación con el mismo período del año pasado, según AAA. La yuxtaposición en la disponibilidad de híbridos entre GM y Toyota llevó a Cox Automotive la semana pasada a señalar que el fabricante japonés está cerrando la brecha de ventas con la empresa con sede en Detroit. "A este ritmo, y con lo que estamos viendo ahora en las tasas de venta, GM podría estar mirando por encima del hombro cuando lleguemos al final del año, que Toyota podría superarlos como el fabricante más vendido en el mercado estadounidense", dijo Charlie Chesbrough, economista senior y director senior de perspectivas industriales de Cox Automotive, durante un evento con medios.
Stellantis y Nissan registran ganancias sin extensas líneas de híbridos
Los casos atípicos en el segundo trimestre incluyen a Stellantis, matriz de Chrysler, que reportó un aumento del 5,9% en ventas, y Nissan Motor, que subió un 9,6%. Ambos fabricantes ofrecen modelos electrificados limitados, incluidos híbridos y/o vehículos eléctricos, pero están implementando planes de reestructuración centrados en las ventas.
"En un momento en que los clientes se centran en maximizar el valor de cada dólar que gastan, nuestra línea de productos está ofreciendo una sólida calidad, capacidad y la combinación adecuada de productos", dijo Tiago Castro, vicepresidente sénior de ventas y marketing de Nissan Américas, el miércoles en un comunicado. Cox Automotive espera que Ford Motor, que reporta resultados el jueves y ha estado lidiando con la pérdida de producción de camionetas pickup, disminuya un 11,5% durante el segundo trimestre. Cox también espera que Tesla caiga más del 20% en el segundo trimestre, ya que la demanda de vehículos eléctricos se disparó el año pasado ante las expectativas de que la administración Trump pusiera fin a incentivos al consumidor de hasta 7.500 dólares para la compra de vehículos eléctricos.
General Motors reporta una caída del 4,2% en ventas en el segundo trimestre
GM informó que las ventas de vehículos eléctricos durante el segundo trimestre cayeron un 33% en comparación con el año pasado. Cada una de las marcas de GM experimentó caídas en ventas interanuales durante el segundo trimestre, lideradas por una baja del 19,2% en las ventas de Cadillac. Buick disminuyó un 7,5%, Chevrolet cayó un 3,9% y GMC reportó una caída del 0,3%.
A pesar de las caídas, incluida su camioneta Chevrolet Silverado, un ejecutivo de GM describió el negocio de la compañía como "con buen rendimiento", señalando la disciplina continua en cuanto a incentivos de ventas y camionetas pickup de tamaño completo altamente rentables. "Nuestro negocio está funcionando bien, y la demanda de los clientes es resiliente, especialmente para nuestras camionetas y SUV. La profundidad, amplitud y atractivo de nuestra cartera de vehículos nos permite liderar el mercado en ventas, manteniendo la disciplina en inventario, precios e incentivos para generar márgenes sólidos", dijo Duncan Aldred, presidente de GM Norteamérica, en un comunicado.
GM informó que, a pesar de una caída del 7,7% en las camionetas Silverado durante el trimestre, incluida una baja del 25,9% en su camioneta eléctrica, la compañía aún espera haber ganado participación de mercado en el segmento de camionetas de tamaño completo durante el período. Las camionetas GMC Sierra registraron un aumento del 5% en ventas, incluidos incrementos de dos dígitos para los modelos eléctricos y los ligeros 1500. GM registró sus mejores ventas combinadas de camionetas de tamaño completo Silverado y Sierra en 20 años en 2025, lo que llevó a un sexto año consecutivo liderando ese segmento altamente rentable en EE. UU.
Preguntas frecuentes
¿Por qué las acciones de Toyota tuvieron un mejor rendimiento que las de GM en el segundo trimestre?
Toyota reportó un aumento del 1,1% en ventas impulsado por un crecimiento de aproximadamente el 20% en ventas de vehículos electrificados, mientras que GM experimentó una caída del 4,2% en ventas totales y una baja del 33% en ventas de vehículos eléctricos. La brecha de rendimiento refleja la preferencia de los consumidores por los vehículos híbridos en medio de precios de la gasolina que aumentaron más del 20% interanual, según AAA.
¿Qué provocó el aumento en las ventas de vehículos híbridos durante el segundo trimestre?
El director ejecutivo de Hyundai y Genesis Norteamérica, Randy Parker, afirmó el miércoles que los híbridos están "realmente despegando ahora mismo, ya que los consumidores, creo, están priorizando la eficiencia de combustible y los costos operativos más bajos debido a los altos precios de la gasolina". Hyundai reportó un aumento del 67% en ventas de híbridos durante la primera mitad del año, mientras que Kia registró un incremento del 152% en ventas de híbridos durante el segundo trimestre.
