Ambassadeur d'Iran à Pékin : Les navires chinois bénéficient d'un avantage dans le détroit d'Ormuz, et le règlement des péages en « Bitcoin » ne peut être soumis à des sanctions.

L'ambassadeur d'Iran à Pékin, Fazli, a déclaré le 4 juillet lors de la 14e Conférence mondiale sur la paix à Pékin que Téhéran appliquerait un traitement différencié au niveau et à la nature des frais de passage dans le détroit d'Ormuz en fonction du degré d'amitié, précisant que « nous (l'Iran) accorderons certainement un traitement spécial à la Chine, car la Chine est un pays ami ». Les frais de passage seront réglés en bitcoin ou en USDT ; les autorités iraniennes ont justifié le choix du bitcoin par le fait que ces fonds ne peuvent être gelés, tracés ou confisqués en raison de sanctions.

Déclaration de l'ambassadeur iranien le 4 juillet : politique de traitement différencié et contenu de la rencontre avec Kalibaf

Le 4 juillet 2026, l'ambassadeur d'Iran à Pékin, Fazli, a déclaré publiquement lors de la 14e Conférence mondiale sur la paix que l'Iran « accorderait certainement un traitement spécial à la Chine, car la Chine est un pays ami », établissant clairement une tarification différenciée des frais de passage en fonction du degré d'amitié.

La veille (3 juillet), le président du Parlement iranien, Kalibaf, lors d'une rencontre à Pékin avec le vice-président du Comité permanent de l'Assemblée populaire nationale, He Wei, a directement indiqué que « l'Iran a résolu le problème de transit des navires chinois dans le détroit d'Ormuz », et a souligné que « la Chine a toujours été aux côtés de l'Iran dans les moments difficiles », tout en réitérant que l'Iran ne permettrait jamais aux États-Unis de s'immiscer dans les affaires du détroit.

Mécanisme des frais de passage en bitcoin : 1 dollar par baril de pétrole brut

Selon les rapports, le mécanisme de frais de passage en cryptomonnaie dans le détroit d'Ormuz est entré en vigueur en avril 2026 pendant la trêve, avec la procédure suivante : les navires soumettent les informations de cargaison par courriel ; l'Iran calcule les frais en conséquence ; l'équipage doit régler en bitcoins en quelques secondes ; les navires non autorisés qui tentent de forcer le passage reçoivent un avertissement de « destruction ».

Le tarif est d'environ 1 dollar par baril de pétrole brut, ce qui représente environ 2 millions de dollars pour un pétrolier plein. Les autorités iraniennes justifient le choix du bitcoin par le fait que ces fonds « ne peuvent être gelés, ni tracés, ni confisqués en raison de sanctions », constituant un moyen concret de contourner le système de compensation en dollars.

Huit navires font demi-tour et mémorandum d'entente États-Unis-Iran

Selon un rapport de Bloomberg le 4 juillet, entre le 3 et le 4 juillet 2026, au moins huit navires tentant de quitter le golfe Persique le long des côtes d'Oman ont fait demi-tour, montrant que la réouverture du détroit est bien plus complexe que prévu.

Conformément au mémorandum d'entente signé précédemment entre les États-Unis et l'Iran, les deux parties avaient fixé une période de négociation de 60 jours pour un accord final, durant laquelle les navires pouvaient passer gratuitement et en toute sécurité par le détroit d'Ormuz, tandis que l'Iran devait engager un dialogue avec Oman sur la gestion future du détroit. Les États-Unis ont parallèlement déclaré que toute organisation payant l'Iran serait sanctionnée, ce qui crée une incertitude quant au risque de sanctions pour la plupart des pays neutres.

Questions fréquentes

Quand les frais de passage en bitcoin dans le détroit d'Ormuz entreront-ils en vigueur et quel est le tarif ?

Selon les rapports, le système de frais de passage en bitcoin est entré en vigueur en avril 2026 pendant la trêve entre les États-Unis et l'Iran. Les autorités iraniennes expliquent que l'objectif est de surveiller les entrées et sorties du détroit et d'éviter que la trêve ne soit utilisée pour transporter des armes. Le tarif est d'environ 1 dollar par baril de pétrole brut, soit environ 2 millions de dollars pour un pétrolier plein ; le paiement est accepté en bitcoin ou en USDT.

Pourquoi l'Iran a-t-il choisi le bitcoin plutôt qu'une monnaie traditionnelle pour percevoir les frais de passage ?

Selon les autorités iraniennes citées par Forbes, le choix du bitcoin est dû au fait que ces fonds « ne peuvent être gelés, ni tracés, ni confisqués en raison de sanctions », permettant ainsi de contourner le système de compensation en dollars et le mécanisme de sanctions financières dirigé par les États-Unis.

Les navires chinois ont-ils déjà obtenu des conditions spécifiques de réduction des frais de passage ?

Selon la déclaration de l'ambassadeur d'Iran à Pékin, Fazli, le 4 juillet, Téhéran « accordera certainement un traitement spécial à la Chine » ; le président du Parlement iranien, Kalibaf, a également déclaré le 3 juillet que « l'Iran a résolu le problème de transit des navires chinois ». Les conditions spécifiques de réduction (remise tarifaire ou modalités de passage) seront précisées dans les annonces officielles ultérieures des deux parties ; aucun détail complet n'a encore été divulgué.