Les ventes d’e-commerce en ligne en Corée du Sud ont augmenté de 13,3% d’une année sur l’autre pour atteindre un record de 25,6 billions de won (17,4 milliards de dollars) en mars, portées par les commandes de Tesla et par des dépenses plus élevées en services de restauration et en produits d’épicerie, selon Yonhap.

Chiffres records des ventes en ligne

Le total mensuel a progressé de 3 billions de won (2,06 milliards de dollars) par rapport à l’année précédente et a été le plus élevé depuis que le ministère a commencé à suivre ces données en 2017.

Les achats sur mobile via smartphones et tablettes ont grimpé de 11,6% pour atteindre un record de 19,4 billions de won (13,2 milliards de dollars).

L’impact de Tesla sur les ventes automobiles

Les ventes de voitures et d’accessoires automobiles ont bondi de 109,9%, grâce notamment aux modèles Tesla vendus via des systèmes de commande en ligne. Les commandes en ligne de Tesla ont contribué à une hausse de 330% des ventes d’une année sur l’autre pour la société en mars. Tesla représentait environ 69% des immatriculations de véhicules électriques importés en Corée du Sud sur la même période.

Réponse concurrentielle et pressions sur le marché

Tesla a commencé à vendre des véhicules via une plateforme en ligne en Corée du Sud en 2017. D’autres constructeurs automobiles ont commencé à tester des canaux de vente en ligne, notamment BMW, Mercedes-Benz, Polestar et Hyundai Motor Co.

Cependant, la performance record de l’ecommerce est survenue dans un contexte de tensions sur certaines plateformes de vente au détail sud-coréennes. TMON Inc. et WeMakePrice Co., des plateformes de vente en ligne détenues par Qoo10 Pte., basée à Singapour, ont déposé une demande de mise sous administration judiciaire en raison de difficultés de liquidité. La mise sous administration judiciaire est un processus juridique similaire à une restructuration supervisée par le tribunal.

Hyundai fait face à des obstacles internes pour passer pleinement au tout-en-ligne, car son réseau de vente géré par l’entreprise emploie des travailleurs au sein du syndicat du constructeur automobile, alors que Tesla ne fonctionne pas selon cette structure.

Afficher la source

Avertissement : Les informations figurant sur cette page peuvent provenir de sources tierces et sont fournies à titre indicatif uniquement. Elles ne reflètent pas les points de vue ou opinions de Gate et ne constituent pas un conseil financier, d’investissement ou juridique. Le trading des actifs virtuels comporte des risques élevés. Veuillez ne pas vous fonder uniquement sur les informations de cette page pour prendre vos décisions. Pour en savoir plus, consultez l’avertissement.

Actualités associées

05-04 02:53

L’indice KOSPI de Corée du Sud atteint un sommet historique, en hausse de 5,1 % le 4 mai ; SK Hynix bondit de 12,5 % alors que sa capitalisation dépasse 10 000 000 000 000 de wons.

05-04 01:21

Samsung Electro-Mechanics en hausse sur la demande liée à l’IA, KB Securities relève le prix cible le 4 mai

05-04 01:02

Les 10 plus grands conglomérats de Corée du Sud gagnent 65 % pour atteindre 2,6 billions de dollars alors que les actions de puces pour l’IA se redressent