Les subventions pour les véhicules électriques à Tokyo atteignent 2,37 millions de yens pour les acheteurs de Tesla, soit 10 millions de wons de plus que la Corée du Sud.

Tokyo et le gouvernement japonais ont élargi cette année les subventions pour les véhicules électriques, portant le plafond national de la subvention pour les véhicules à énergie propre (CEV) à 1,3 million de yens et permettant aux acheteurs de Tesla Model 3 et Model Y de recevoir 1,27 million de yens rien qu'avec les subventions nationales, selon Kankyō Business. Les résidents de Tokyo achetant des véhicules Tesla peuvent désormais recevoir des subventions totales allant jusqu'à 2,37 millions de yens (environ 21 à 22 millions de wons) en combinant le soutien national, les incitations du gouvernement métropolitain de Tokyo et des crédits supplémentaires pour les énergies renouvelables et l'installation d'équipements vehicle-to-home (V2H). Le taux d'adoption des VE au Japon reste inférieur à 5 %, parmi les plus bas des pays développés, ce qui pousse le gouvernement à encourager fortement l'achat de véhicules électriques pour ne pas prendre de retard dans la transition automobile mondiale.

Le Japon relève le plafond des subventions nationales pour les VE à 1,3 million de yens

Le gouvernement japonais a réformé cette année son programme de subventions pour les véhicules à énergie propre (CEV), portant le plafond maximal des subventions à 1,3 million de yens, selon Kankyō Business. Dans le cadre du programme révisé, les Tesla Model 3 et Model Y sont éligibles à 1,27 million de yens (environ 11 millions de wons) de subventions nationales. Le gouvernement métropolitain de Tokyo a séparément relevé de 300 000 yens le plafond de sa subvention locale pour les véhicules zéro émission (ZEV), portant la subvention maximale de Tokyo à 1,3 million de yens.

Les résidents de Tokyo reçoivent jusqu'à 2,37 millions de yens de subventions combinées

Les résidents de Tokyo achetant des véhicules Tesla peuvent cumuler la subvention nationale de 1,27 million de yens avec les subventions de base du gouvernement métropolitain de Tokyo et des incitations supplémentaires pour les énergies renouvelables (solaire) et l'installation d'équipements V2H. Les avantages totaux des subventions pour les particuliers vont de 1,97 million de yens à 2,37 millions de yens (environ 21 à 22 millions de wons) lorsque toutes les conditions sont remplies. La subvention combinée maximale de la Corée du Sud pour les VE (nationale et locale) pour les véhicules de tourisme est de 7,54 millions de wons, créant un écart de subvention de plus de 10 millions de wons entre les deux pays.

Tesla bénéficie des subventions maximales tandis que BYD est exclu

Le gouvernement japonais et Tokyo évaluent l'éligibilité aux subventions en fonction des performances des véhicules, des efforts de transformation verte (GX) des entreprises, du développement des infrastructures de recharge et de la stabilité de la chaîne d'approvisionnement. Tesla et les marques nationales, dont Toyota et Nissan, ont obtenu des scores élevés et sont éligibles aux subventions maximales. BYD, le constructeur chinois de VE en expansion internationale, n'a pas reçu de points dans les catégories de développement des infrastructures et a été exclu de l'augmentation des subventions. BYD Japon a répondu que les conditions étaient « extrêmement désavantageuses ». Certains observateurs attribuent cette exclusion aux tensions entre la Chine et le Japon.

Les ventes de VE au Japon au T1 augmentent de 80 % pour atteindre 26 959 unités

Les ventes de VE de tourisme au Japon au premier trimestre de cette année ont atteint 26 959 unités, soit une augmentation de 80 % sur un an et un record trimestriel, selon Nikkei. Les ventes de Tesla au T1 ont augmenté de 2,4 fois sur un an pour atteindre environ 5 100 unités. Tesla a maintenu son éligibilité aux subventions en poursuivant l'approvisionnement en batteries fabriquées au Japon auprès de fournisseurs dont Panasonic.

FAQ

Q : Quel montant total de subventions les résidents de Tokyo peuvent-ils recevoir en achetant une Tesla ? R : Les résidents de Tokyo peuvent recevoir jusqu'à 2,37 millions de yens (environ 21 à 22 millions de wons) de subventions combinées, incluant 1,27 million de yens de subventions nationales pour les véhicules à énergie propre, les subventions de base du gouvernement métropolitain de Tokyo et des incitations supplémentaires pour les énergies renouvelables et l'installation d'équipements V2H.

Q : Pourquoi BYD n'a-t-il pas été éligible aux subventions accrues pour les VE au Japon ? R : BYD n'a pas reçu de points dans les catégories de développement des infrastructures selon les critères d'évaluation des subventions japonaises, qui examinent les performances des véhicules, les efforts de transformation verte des entreprises, le développement des infrastructures de recharge et la stabilité de la chaîne d'approvisionnement. BYD Japon a déclaré que les conditions étaient « extrêmement désavantageuses ».