L’administration Trump des États-Unis, lors du « 20일(현지시간) », a annoncé des droits de douane de 50 % sur certains produits canadiens, dont le vin, les crosses de hockey et le ciment, en invoquant un traitement discriminatoire envers les exportateurs américains. La Maison-Blanche a déclaré que le Canada impose des tarifs et des quotas spécifiques aux importations automobiles en provenance des États-Unis, tout en exemptant les importations provenant d’autres pays, et qu’il gère les quotas de manière à contraindre les constructeurs automobiles américains à investir dans la production canadienne plutôt que dans des installations nationales. Les droits de douane s’appuient sur la section 338 de la loi douanière de 1930, qui accorde au président le pouvoir de compenser des désavantages commerciaux lorsqu’un pays traite les exportateurs américains moins favorablement que les exportateurs d’autres nations, et prendront effet 30 jours après l’annonce, indépendamment des règles d’origine de l’AEUMC.
La Maison-Blanche invoque l’autorité de la section 338 pour des droits de douane canadiens
Les droits de douane reposent sur la section 338 de la loi douanière de 1930, qui autorise le président à imposer des droits afin de compenser des désavantages commerciaux ou des charges lorsqu’un pays donné défavorise les exportateurs américains par rapport aux exportateurs d’autres nations. La Maison-Blanche a souligné que le Canada impose des tarifs et des quotas spécifiques sur les automobiles importées des États-Unis vers le Canada, mais n’applique pas de telles mesures aux importations en provenance d’autres pays. L’administration a expliqué que le Canada gère les quotas d’une manière qui oblige les entreprises automobiles américaines à investir dans la production au sein du Canada plutôt que dans les États-Unis.
![Donald Trump, US President. Yonhap News.]()
Le champ des droits de douane exclut l’énergie et les minéraux critiques au titre de droits distincts
Les droits de douane de la section 338 s’appliquent indépendamment des critères d’origine au titre de l’accord États-Unis–Mexique–Canada (AEUMC). Les produits déjà soumis à des droits de douane distincts sont exclus du taux de 50 %, notamment l’énergie, la potasse (matière première pour les engrais), le poisson, les minéraux critiques, les automobiles et les métaux. La Maison-Blanche a insisté sur le fait qu’au cours de la dernière année et demie, seuls deux pays — la Chine et le Canada — ont choisi de riposter aux droits de douane de Trump plutôt que de négocier avec les États-Unis.
Les États-Unis privilégient des revues annuelles de l’AEUMC plutôt qu’une prolongation de 16 ans
Plus tôt ce mois-ci, le gouvernement américain a décidé de ne pas accepter une prolongation de 16 ans de l’AEUMC et procédera plutôt à des revues annuelles. L’accord reste en vigueur pour les 10 prochaines années, à moins que l’un des trois pays tente de s’en retirer, mais les revues annuelles peuvent entraîner des modifications de dispositions clés de l’accord.
Un responsable précise que les droits de douane ne sont pas liés à l’impact des incendies de forêt au Canada
La semaine dernière, le président Donald Trump a indiqué qu’il tiendrait le Canada responsable avec des droits de douane supplémentaires après que des incendies de forêt canadiens ont fortement dégradé la qualité de l’air dans le nord-est des États-Unis. Un responsable américain de haut niveau a déclaré que l’administration examine des options, mais a précisé que cette annonce n’est pas liée aux incendies de forêt.
FAQ
Que les États-Unis ont-ils annoncé le « 20일(현지시간) » concernant les importations canadiennes ?
L’administration Trump des États-Unis a annoncé des droits de douane de 50 % sur certains produits canadiens, dont le vin, les crosses de hockey et le ciment, applicables 30 jours après l’annonce, en invoquant un traitement discriminatoire au titre de la section 338 de la loi douanière de 1930.
Pourquoi la Maison-Blanche a-t-elle imposé ces droits de douane au Canada ?
La Maison-Blanche a déclaré que le Canada impose des tarifs et des quotas spécifiques sur les importations automobiles en provenance des États-Unis tout en exemptant les importations en provenance d’autres pays, et qu’il gère les quotas de manière à contraindre les constructeurs automobiles américains à investir dans la production canadienne plutôt que dans des installations nationales.
Quel est le lien de cette annonce de droits de douane avec l’AEUMC ?
Les droits de douane au titre de la section 338 s’appliquent indépendamment des règles d’origine de l’AEUMC, et les États-Unis ont décidé plus tôt ce mois-ci de ne pas prolonger l’AEUMC de 16 ans, en optant plutôt pour des revues annuelles susceptibles de modifier des dispositions clés de l’accord.