Pesanan Q1 DoorDash Meleset dari Perkiraan di Tengah Belanja Teknologi

Hasil Keuangan Q1

DoorDash melaporkan hasil kuartal pertama yang beragam pada 1 Mei 2024. Belanja untuk teknologi dan ekspansi menekan laba meski volume pesanan lebih tinggi, menurut CNBC. Total pesanan naik 27% menjadi 933 juta, tetapi meleset dari ekspektasi analis 954 juta. Laba bersih turun menjadi US$184 juta dari US$193 juta setahun sebelumnya.

Nilai pesanan kotor naik 37% menjadi US$31,6 miliar, melampaui estimasi US$31,5 miliar. Saham perusahaan naik 14% dalam perdagangan after-hours setelah pengumuman.

Panduan Ke Depan

DoorDash memperkirakan nilai pesanan kotor kuartal dua sebesar US$32,4 miliar hingga US$33,4 miliar. Outlook EBITDA perusahaan berada di bawah ekspektasi, menurut CNBC.

Fokus Investasi: Pengantaran Otonom dan Konsolidasi Platform

Meski hasil saat ini beragam, investor berfokus pada investasi teknologi jangka panjang DoorDash. Perusahaan berencana menggelontorkan ratusan juta dolar pada 2026 untuk menggabungkan Wolt, perusahaan pengantaran berbasis Finlandia, dengan Deliveroo, platform pengantaran makanan dari Inggris, ke dalam satu platform global.

Pengantaran otonom menjadi bagian signifikan dari belanja yang direncanakan. DoorDash berinvestasi pada robot Dot buatan internal, Serve Robotics (perusahaan robot pengantaran di trotoar), Coco Robotics (startup robot pengantar), serta Wing milik Alphabet (unit pengantaran dengan drone dari induk Alphabet).

Anggota dewan Alfred Lin melakukan pembelian saham pribadi lebih dari US$100 juta, yang menandakan keyakinan orang dalam terhadap strategi jangka panjang.

Dampak Potensial bagi Industri

Peralihan ke pengantaran otonom dapat mengubah ekonomi pengantaran makanan. Analisis menyebutkan robot di trotoar bisa meningkatkan laba per pesanan dari sekitar 5% dari nilai pesanan menjadi sekitar 20% dengan menekan biaya tenaga kerja. Pergeseran ini mengarahkan industri menjauh dari model pekerja lepas yang padat tenaga kerja menuju model teknologi yang padat modal.

Dorongan pengantaran otonom juga menanggapi tekanan regulasi terkait klasifikasi pekerja lepas dan meningkatnya biaya tenaga kerja. Jika penghematan biaya sampai ke konsumen, pengantaran sesuai permintaan bisa menjadi lebih murah dan tersedia lebih luas, berpotensi memperluas pasar layanan pengantaran local-commerce setempat.