Saham Tesla Tertinggal dari Nasdaq karena Analis Mempertanyakan Skalabilitas Armada Robotaxi 40 Kendaraan

NAS1000,69%

Saham Tesla, Inc. (TSLA) ditutup 1% lebih tinggi di $379,71 pada hari Jumat, memutus tren kekalahan tiga sesi, tetapi Gary Black, direktur pelaksana The Future Fund, memperingatkan bahwa produsen EV tersebut mungkin akan terus tertinggal dari Nasdaq hingga armada robotaxi tanpa pengawasan mereka mencapai skala di luar sekitar 40 kendaraan. Black mencatat Tesla turun 15% sepanjang tahun ini, dibandingkan dengan kenaikan 16% untuk Nasdaq 100, karena peluncuran otonom tanpa pengawasan perusahaan "terus tersendat." Saham tersebut berada di jalur untuk bulan terburuknya dalam lebih dari setahun, dengan Black mempertanyakan kasus bullish $600 milik Dan Ives dan menyatakan bahwa armada tanpa pengawasan Tesla tampak macet di sekitar 40 kendaraan.

Saham Tesla Turun 15% Sepanjang Tahun Ini saat Nasdaq Naik 16%

Black mencatat di X bahwa Tesla turun 15% sepanjang tahun ini, dibandingkan dengan kenaikan 16% untuk Nasdaq 100. Black menyasar pernyataan bull Tesla Dan Ives bahwa saham tersebut menuju $600, mengatakan bahwa jalur tersebut sangat bergantung pada apakah Tesla dapat meningkatkan skala armada otonomi tanpa pengawasannya. "Kami tetap skeptis dengan armada otonomi tanpa pengawasan TSLA yang tampak macet di sekitar 40 kendaraan sampai efikasi meningkat," kata Black.

Black menambahkan bahwa beberapa bull Tesla secara keliru menghitung kendaraan yang diawasi, yang menggunakan monitor keselamatan kursi depan, dalam asumsi armada robotaxi mereka. Black menyebut itu "menyesatkan."

Black Mempertanyakan Peningkatan Skala Armada Tanpa Pengawasan dengan 40 Kendaraan

Black mengatakan bahwa Tesla telah berkinerja di bawah Nasdaq 100 selama periode satu, tiga, dan lima tahun. Selama tiga tahun, Tesla naik 48% dibandingkan 95% untuk indeks, sementara selama lima tahun naik 67% dibandingkan 99%. "Saya berharap TSLA terus berkinerja di bawah NDX sampai otonomi tanpa pengawasan meningkat skalanya," kata Black. Dia mengatakan bahwa Tesla mungkin perlu beralih dari sekitar 40 kendaraan tanpa pengawasan ke pasar yang mencakup 50% populasi AS, mengutip target yang disampaikan CEO Elon Musk pada panggilan pendapatan Tesla Juli 2025.

Black tidak mengharapkan peningkatan skala itu sampai efikasi Full Self-Driving (FSD) Tesla membaik. Dia memperkirakan efikasi FSD Tesla saat ini sekitar 99%, atau satu intervensi setiap 100 perjalanan. Menurutnya, Tesla perlu mencapai 99,99%, atau satu intervensi setiap 10.000 perjalanan, sebelum otonomi tanpa pengawasan dapat meningkat skalanya dengan baik.

Data registrasi kendaraan otonom Texas bulan lalu menunjukkan bahwa Tesla memiliki 42 kendaraan tanpa pengemudi yang diotorisasi di negara bagian tersebut, dibandingkan dengan 577 untuk Waymo milik Alphabet.

NHTSA Selidiki Kecelakaan Tesla Model 3 di Katy, Texas

National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) membuka penyelidikan kecelakaan khusus terhadap kecelakaan Tesla Model 3 di Katy, Texas, yang menewaskan Martha Avila (76 tahun). Otoritas mengatakan bahwa pengemudi memberi tahu penyelidik bahwa ia telah menggunakan sistem mengemudi semi-otomatis Tesla ketika kendaraan meninggalkan jalurnya dan menabrak sebuah rumah. Musk membantah, mengatakan bahwa kecelakaan itu "tidak masuk akal" karena "FSD melaju lambat di jalan lingkungan dan ini adalah kecelakaan kecepatan tinggi."

Wakil Presiden Autopilot Tesla Ashok Elluswamy mengklaim bahwa pengemudi secara manual mengesampingkan mode mengemudi sendiri dengan menekan pedal gas hingga 100%, mencapai 73 mph selama kecelakaan. Klaim pengemudi dan pernyataan eksekutif Tesla masih dalam penyelidikan.

Rasio Forward P/E Tesla Mencapai 180x

Black mengatakan bahwa Tesla dan produsen EV lainnya dapat diuntungkan pada kuartal kedua dari harga bensin yang "keras kepala tinggi", yang dapat mendukung pengiriman. Perkiraan pengiriman konsensus Tesla menunjukkan kenaikan 6% year-over-year pada kuartal kedua dan kenaikan 1% untuk 2026.

Namun, Black mengatakan EV tetap menjadi inti bisnis Tesla, mencakup 72% dari laba kotor, membuat rasio P/E 200x lebih sulit dipertahankan, sementara pendapatan menyusut dan otonomi tanpa pengawasan tetap macet. Black juga menolak spekulasi bahwa SpaceX dapat mengakuisisi Tesla sebagai "ide konyol," dengan mengutip potensi dilusi dan masalah tata kelola.

Sejauh ini tahun ini, saham Tesla tertinggal dari rekan-rekan "Magnificent Seven"-nya, menjadikannya yang terburuk ketiga di grup, turun sekitar 16%. Rasio forward price-to-earnings Tesla sekitar 180x merupakan kelipatan tertinggi di antara saham Magnificent Seven.

Sentimen Stocktwits Berubah Bearish dengan Kenaikan Volume Pesan 9%

Di Stocktwits, sentimen ritel untuk TSLA adalah 'bearish' di tengah kenaikan 9% dalam volume pesan 24 jam. Basis air ticker juga hanya naik 2% selama setahun terakhir, menunjukkan minat ritel yang sederhana pada saham tersebut.

FAQ

Apa yang dikatakan Gary Black tentang peningkatan skala armada robotaxi Tesla?

Gary Black, direktur pelaksana The Future Fund, mengatakan armada otonomi tanpa pengawasan Tesla "tampak macet di sekitar 40 kendaraan sampai efikasi meningkat." Dia menyatakan bahwa dia berharap Tesla terus berkinerja di bawah Nasdaq sampai otonomi tanpa pengawasan meningkat skalanya, dan mempertanyakan kasus bullish $600 Dan Ives untuk saham tersebut.

Mengapa NHTSA menyelidiki kecelakaan Tesla di Texas?

National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) membuka penyelidikan kecelakaan khusus terhadap kecelakaan Tesla Model 3 di Katy, Texas, yang menewaskan Martha Avila (76 tahun). Otoritas mengatakan pengemudi memberi tahu penyelidik bahwa ia telah menggunakan sistem mengemudi semi-otomatis Tesla ketika kendaraan meninggalkan jalurnya dan menabrak sebuah rumah.

Berapa banyak kendaraan otonom yang dimiliki Tesla di Texas dibandingkan dengan Waymo?

Data registrasi kendaraan otonom Texas bulan lalu menunjukkan bahwa Tesla memiliki 42 kendaraan tanpa pengemudi yang diotorisasi di negara bagian tersebut, dibandingkan dengan 577 untuk Waymo milik Alphabet.

Penafian: Informasi di halaman ini mungkin berasal dari sumber pihak ketiga dan hanya untuk referensi. Ini tidak mewakili pandangan atau pendapat Gate dan bukan merupakan nasihat keuangan, investasi, atau hukum. Perdagangan aset virtual melibatkan risiko tinggi. Mohon jangan hanya mengandalkan informasi di halaman ini saat membuat keputusan. Untuk detailnya, lihat Penafian.
Komentar
0/400
Tidak ada komentar