Saham Produsen Mobil AS: Penjualan Hybrid Dorong Kenaikan Toyota, GM Turun 4,2%

Produsen mobil AS melaporkan hasil penjualan kendaraan kuartal kedua yang beragam, dengan perusahaan yang menawarkan model hybrid mengungguli secara signifikan perusahaan yang tidak memiliki hybrid. Toyota Motor melaporkan kenaikan penjualan sebesar 1,1% yang didorong oleh kenaikan sekitar 20% dalam penjualan kendaraan elektrifikasi, sementara General Motors, yang hanya menawarkan satu hybrid bervolume rendah, mengalami penurunan penjualan sebesar 4,2% pada periode yang sama. Perbedaan penjualan ini berasal dari harga bensin yang tinggi—naik lebih dari 20% year-over-year menurut AAA—dan menurunnya permintaan untuk kendaraan listrik murni, mendorong konsumen untuk memprioritaskan efisiensi bahan bakar dan biaya operasional yang lebih rendah. Cox Automotive dan J.D. Power memperkirakan penjualan industri kuartal kedua kira-kira setara dengan tahun sebelumnya, dengan Cox memproyeksikan penurunan 0,5% dan J.D. Power memperkirakan kenaikan 0,7%.

Toyota dan Pemimpin Hybrid Melaporkan Pertumbuhan Kuartal Kedua yang Kuat

Pemimpin hybrid global Toyota Motor pada Rabu melaporkan kenaikan penjualan kuartal kedua sebesar 1,1%, didorong oleh pertumbuhan sekitar 20% dalam penjualan kendaraan elektrifikasi. Hyundai Motor mencatat kenaikan penjualan sebesar 4% selama kuartal tersebut, dengan penjualan hybrid melonjak 67% selama paruh pertama tahun ini. Honda Motor melaporkan kenaikan penjualan keseluruhan sebesar 8,4% pada kuartal kedua, didukung oleh rekor penjualan kendaraan elektrifikasi. Kia, naik sekitar 3%, mencatat kenaikan penjualan hybrid sebesar 152% selama kuartal kedua.

"Hybrid jelas merupakan mesin pertumbuhan kami saat ini," kata CEO Hyundai dan Genesis North America, Randy Parker, pada Rabu saat panggilan telepon. "Hybrid benar-benar lepas landas sekarang karena konsumen, saya pikir, memprioritaskan efisiensi bahan bakar dan biaya operasional yang lebih rendah akibat harga bensin yang tinggi."

Harga bensin meningkat lebih dari 20% dibandingkan periode yang sama tahun lalu, menurut AAA. Kontras ketersediaan hybrid antara GM dan Toyota mendorong Cox Automotive pekan lalu untuk mencatat bahwa pembuat mobil Jepang tersebut menutup kesenjangan penjualan dengan perusahaan yang berbasis di Detroit. "Pada tingkat ini, dan apa yang kami lihat sekarang dalam tingkat penjualan, GM mungkin harus waspada di sini ketika kita mencapai akhir tahun, bahwa Toyota berpotensi mengambil alih mereka sebagai produsen terlaris di pasar AS," kata Charlie Chesbrough, ekonom senior dan direktur senior wawasan industri di Cox Automotive, selama sebuah acara media.

Stellantis dan Nissan Catat Kenaikan Tanpa Jajaran Hybrid yang Ekstensif

Pengecualian pada kuartal kedua termasuk induk Chrysler, Stellantis, yang melaporkan kenaikan penjualan sebesar 5,9%, dan Nissan Motor, naik 9,6%. Kedua pembuat mobil menawarkan model elektrifikasi terbatas, termasuk hybrid dan/atau EV, tetapi menerapkan rencana pemulihan yang berfokus pada penjualan.

"Di saat pelanggan fokus memaksimalkan nilai setiap dolar yang mereka belanjakan, jajaran produk kami memberikan kualitas yang kuat, kemampuan, dan campuran produk yang tepat," kata Tiago Castro, wakil presiden senior penjualan dan pemasaran Nissan Americas, pada Rabu dalam sebuah rilis. Cox Automotive memperkirakan Ford Motor, yang akan melaporkan hasil pada Kamis dan sedang bergulat dengan produksi truk pikap yang hilang, akan turun 11,5% selama kuartal kedua. Cox juga memperkirakan Tesla akan turun lebih dari 20% selama kuartal kedua, karena permintaan EV melonjak tahun lalu menjelang ekspektasi bahwa pemerintahan Trump akan mengakhiri insentif konsumen hingga 7.500 dolar AS untuk pembelian EV.

General Motors Melaporkan Penurunan Penjualan Kuartal Kedua Sebesar 4,2%

GM melaporkan bahwa penjualan EV selama kuartal kedua turun 33% dibandingkan tahun lalu. Setiap merek GM mengalami penurunan penjualan year-over-year selama kuartal kedua, dipimpin oleh penurunan penjualan Cadillac sebesar 19,2%. Buick turun 7,5%, Chevrolet turun 3,9%, dan GMC melaporkan penurunan sebesar 0,3%.

Meskipun ada penurunan, termasuk truk pikap Chevrolet Silverado-nya, seorang eksekutif GM menggambarkan bisnis perusahaan sebagai "berkinerja baik," mencatat disiplin yang berkelanjutan mengenai insentif penjualan dan truk pikap ukuran penuh yang sangat menguntungkan. "Bisnis kami berkinerja baik, dan permintaan pelanggan tangguh, terutama untuk truk dan SUV kami. Kedalaman, keluasan, dan daya tarik portofolio kendaraan kami memungkinkan kami memimpin pasar dalam penjualan, sambil mempertahankan disiplin pada inventaris, harga, dan insentif untuk memberikan margin yang kuat," kata Presiden GM North America, Duncan Aldred, dalam sebuah rilis.

GM melaporkan bahwa meskipun penurunan 7,7% untuk truk pikap Silverado selama kuartal tersebut, termasuk penurunan 25,9% untuk truk listriknya, perusahaan masih memperkirakan telah memperoleh pangsa pasar di segmen truk ukuran penuh selama periode tersebut. Truk pikap GMC Sierra mencatat kenaikan penjualan sebesar 5%, termasuk kenaikan dua digit untuk model listrik dan model 1500 tugas ringan. GM mencatat penjualan gabungan terbaik truk pikap ukuran penuh Silverado dan Sierra dalam 20 tahun pada tahun 2025, menghasilkan tahun keenam berturut-turut memimpin segmen AS yang sangat menguntungkan tersebut.

Tanya Jawab

Mengapa saham Toyota berkinerja lebih baik daripada saham GM pada kuartal kedua? Toyota melaporkan kenaikan penjualan sebesar 1,1% yang didorong oleh pertumbuhan sekitar 20% dalam penjualan kendaraan elektrifikasi, sementara GM mengalami penurunan penjualan keseluruhan sebesar 4,2% dan penurunan penjualan EV sebesar 33%. Kesenjangan kinerja ini mencerminkan preferensi konsumen terhadap kendaraan hybrid di tengah harga bensin yang meningkat lebih dari 20% year-over-year, menurut AAA.

Apa yang menyebabkan lonjakan penjualan kendaraan hybrid selama kuartal kedua? CEO Hyundai dan Genesis North America, Randy Parker, menyatakan pada Rabu bahwa hybrid "benar-benar lepas landas sekarang karena konsumen, saya pikir, memprioritaskan efisiensi bahan bakar dan biaya operasional yang lebih rendah akibat harga bensin yang tinggi." Hyundai melaporkan kenaikan penjualan hybrid sebesar 67% selama paruh pertama tahun ini, sementara Kia mencatat kenaikan penjualan hybrid sebesar 152% selama kuartal kedua.

Penafian: Informasi di halaman ini mungkin berasal dari sumber pihak ketiga dan hanya untuk referensi. Ini tidak mewakili pandangan atau pendapat Gate dan bukan merupakan nasihat keuangan, investasi, atau hukum. Perdagangan aset virtual melibatkan risiko tinggi. Mohon jangan hanya mengandalkan informasi di halaman ini saat membuat keputusan. Untuk detailnya, lihat Penafian.
Komentar
0/400
Tidak ada komentar