カザフスタン・テミル・ジョリ（KTZ）は、カザフスタンの政府系ファンドであるサムルク・カジナが全株式を保有する国営鉄道会社であり、香港証券取引所に新規株式公開（IPO）申請書を提出した。中国国際金融（CICC）が単独主幹事を務める。同社はカザフスタンの幹線鉄道網を運営し、国内最大の機関車・車両群を所有する。5月、サムルク・カジナはロンドン証券取引所、香港証券取引所、アスタナ国際取引所を対象とした3市場上場計画を発表し、IPOは2026年に実施されるとしていたが、同日インターファックスはカザフスタンの運輸大臣ヌルラン・サウランバエフ氏がIPOの時期を2027年第1四半期に延期する方針を示したと報じた。KTZは調達資金の主な使途として、中国との新たな国境通過地点を設けるための272kmのバフティ・アヤゴズ鉄道線を建設し、国境を越える貨物輸送能力を現在の年間約5000万トンから年間1億トンに倍増する計画である。
KTZ、CICCを単独主幹事として香港IPO申請
カザフスタン・テミル・ジョリは、香港証券取引所に正式に上場申請書を提出し、中国国際金融（CICC）が単独主幹事を務める。同社はカザフスタンの政府系ファンド、サムルク・カジナが完全所有する。KTZは同国の幹線鉄道網を運営し、カザフスタン最大の機関車・鉄道車両群を保有する。予備目論見書によると、同社はカザフスタンで登録されている。
サムルク・カジナ、香港・ロンドン・アスタナでの3市場上場計画を発表
5月、KTZを完全所有するサムルク・カジナは、ロンドン証券取引所、香港証券取引所、カザフスタンのアスタナ国際取引所の3市場でKTZの上場計画を積極的に準備していると公表した。声明ではIPOは2026年に実施されるとしていた。しかし、同月にインターファックスは、カザフスタンの運輸大臣ヌルラン・サウランバエフ氏がIPOの時期を2027年第1四半期に延期すると述べたと報じた。
KTZ、中国国境への鉄道拡張とインフラ整備を計画
予備目論見書によると、KTZは調達資金を272kmのバフティ・アヤゴズ鉄道線と関連インフラの建設に充てる意向である。このプロジェクトの目的は、中国への新たな鉄道国境通過地点を設け、国境を越える貨物輸送能力を年間約5000万トンから年間約1億トンに増強することである。KTZはまた、鉄道インフラの包括的な技術主導型アップグレードも計画している。調達資金の一部は借入金返済に充てられる。
KTZ、最新会計年度で収益と利益の成長を報告
前年度、KTZは収益56.46億米ドル（2.76兆テンゲ）を記録し、前年同期比27.41%増となった。同社の粗利益率は30.2%に拡大した。年間利益は7.18億米ドル（3436.46億テンゲ）に達し、前年比114%の急増となった。KTZは、カザフスタンの生産拠点と中国、中央アジア、ロシア、カスピ海地域、欧州を結ぶ主要な陸上輸送回廊の一つを提供している。
香港行政長官、サムルク・カジナを訪問しIPO準備について協議
先月、香港行政長官のジョン・リー氏は代表団を率いてカザフスタンを訪問し、サムルク・カジナを訪れ、最高経営責任者（CEO）のヌルラン・ジャクポフ氏と会談した。会談では、KTZの香港およびその他の場所での上場可能性に向けた準備作業について協議が行われた。
FAQ（よくある質問）
KTZはIPO調達資金をどのように使用する計画か？
KTZは調達資金を、中国への新たな鉄道国境通過地点を設けるための272kmのバフティ・アヤゴズ鉄道線と関連インフラの建設に使用する計画で、国境を越える貨物輸送能力を年間約5000万トンから年間約1億トンに増強することを目指している。同社はまた、鉄道インフラの包括的な技術主導型アップグレードを実施し、調達資金の一部を借入金返済に充てる予定である。
KTZの最新年度の業績は？
前年度、KTZは収益56.46億米ドル（前年比27.41%増）、粗利益率30.2%を記録した。年間利益は7.18億米ドルに達し、前年比114%増となった。
KTZのIPOはいつ実施される見通しか？
5月、サムルク・カジナはIPOを2026年にロンドン証券取引所、香港証券取引所、アスタナ国際取引所で実施すると発表した。しかし、同月にインターファックスは、カザフスタンの運輸大臣ヌルラン・サウランバエフ氏がIPOの時期を2027年第1四半期に延期する方針を示したと報じた。
