SK証券のアナリスト、韓承漢（ハン・スンハン）氏は26日付のリポートで、米国・韓国造船協力プロジェクト「MASGA」が本格的な実施段階に入ることで、韓国の造船株が追加の上向きモメンタムを得る見通しを示した。韓国・米国造船協力センター（KUSPC）は23日にワシントンD.C.で正式に立ち上がり、MASGAの投資を実際の事業運営へ転換するため、現地の組織体制、人材システム、サプライチェーン、技術協力の枠組みを整えた。韓氏は、このプロジェクトが「政府レベルの宣言を超えて企業の実行フェーズに進んでいる」としつつ、造船セクターに対する「オーバーウェイト」の投資評価を維持した。MASGAは約1500億ドル規模の投資計画をベースとしており、SK証券はこれにより韓国の造船業者が米国市場に参入する機会が広がると見込んでいる。
KUSPCは15件の協力MOUで始動
韓国・米国造船協力センターは23日、ワシントンD.C.で正式に立ち上がった。KUSPCは、韓国政府と造船業界を、米国政府機関、造船所、大学、研究機関につなぐ現地の拠点として機能する。センターは、米国造船所の生産性コンサルティング、プロフェッショナル人材の研修、共同技術開発、サプライチェーンの構築を支援する。
立ち上げのイベントでは、4つの協力領域――チーム・コリアの形成、サプライチェーン協力、人材育成、共同技術開発――にまたがって15件の覚書（MOU）が署名された。
SK証券は、HD韓国造船＆海洋工学、韓華（ハンファ）オーシャン、サムスン重工業が、「チーム・コリア」を韓国造船協会、韓国海洋工学研究院（KRISO）、KUSPCとともに形成したと強調した。韓氏によれば、3社の造船業者は米国造船所の近代化と現地の設備産業エコシステムの発展を支援し、KRISOは将来の海事技術の共同研究および実証を担当し、KUSPCは現地ネットワークの構築を管理する。
HD韓国造船はAI・自動化技術の輸出に注力
SK証券によると、HD韓国造船＆海洋工学は米国造船所の「AIと自動化の変革」に集中している。同社は、米国拠点のシーメンス・デジタル・インダストリーズと共同で、次世代の船舶設計・生産のデジタルソリューションを開発する。また、フレーザー・インダストリーズ造船所の近代化に向けて、生産性の診断と自動化技術の適用にも取り組む予定だ。
米国の国防企業Anduril（アンドゥリル）とともに、同造船業者はソフトウェア定義船（SDV）の自律航行およびエンジン自動制御のプラットフォームを開発し、海事分野での実証も行う。
韓華（ハンファ）オーシャンはPhilly造船所に運営を集中
韓華（ハンファ）オーシャンは、ハンファ・フィリー造船所を中心に、艦艇建造、人材育成、サプライチェーンの構築に注力する。同社は、米国の海軍艦艇設計専門企業Gibbs & CoxとGlobal Fast Ships（GFS）の共同設計を進める。
韓華（ハンファ）オーシャンは、現地の教育機関との協力を通じて、造船技術の教育、現場研修、採用を結びつける人材育成の研修システムを構築する計画だ。
サムスン重工業はLNGバンカリングと無人船へ拡大
サムスン重工業は、LNGバンカリング船、無人の水上船、メンテナンス・修理・運用（MRO）、人材育成といった事業領域の拡大に重点を置いている。同社は、米国拠点のConrad ShipyardおよびABSとLNGバンカリング船の共同開発を進める方針だ。
また、サムスン重工業は自動化技術を適用し、無人水上船会社であるSaronic Technologiesとの共同開発も追求する。
韓国政府は共同R&Dに1200億ウォンを拠出
政府レベルの支援も継続する。産業通商資源部は、今後5年間に韓国・米国の共同研究開発（R&D）として1200億ウォンを拠出する。R&Dは、韓国の造船生産能力と米国のAI・ロボティクス技術を組み合わせ、船舶設計の最適化、金属積層造形、大型ブロック塗装の自動化、自律航行技術の8分野で研究を行う。
SK証券は、個別プロジェクトについての投資規模、受注額、売上計上のタイミングは開示されていないと指摘した。
韓氏は、「韓国造船業者の米国への現地投資と、船舶建造における協力は、徐々により具体的になっていく見通しであり、MASGAのモメンタム拡大により、今年後半から株価の上昇が見込まれる」と述べた。
よくある質問
MASGAとは何で、韓国・米国造船協力センターはいつ立ち上がりましたか？
MASGAは、約1500億ドルの投資計画をベースにした、米国・韓国造船協力プロジェクトである。韓国・米国造船協力センター（KUSPC）は、23日にワシントンD.C.で正式に立ち上がり、MASGAの投資を実際の事業運営へ転換するための組織的な枠組みを整えた。
MASGAプロジェクトにはどの韓国造船業者が参加していますか？
HD韓国造船＆海洋工学、韓華（ハンファ）オーシャン、サムスン重工業は、韓国造船協会、KRISO、KUSPCとともに「チーム・コリア」を形成した。3社は、23日のKUSPC立ち上げイベントで、4つの協力領域にまたがって15件のMOUに署名した。
MASGAプロジェクトに対し、韓国政府はどれくらいのR&D支援を行いますか？
産業通商資源部は、今後5年間にわたり韓国・米国の共同研究開発として1200億ウォンを拠出する。R&Dは、韓国の造船生産能力と米国のAI・ロボティクス技術を組み合わせ、8つの研究分野にまたがって実施される。
