De acordo com a DS Investment Securities, os projetos globais de gás natural liquefeito (GNL) atingiram um recorde de 174 unidades até o 2T de 2026, sendo 53 em construção, 27 em projeto conceitual e 94 na fase de proposta. O aumento nas encomendas de navios transportadores de GNL deve se estender pelo menos até 2032, impulsionado pelo desenvolvimento de novos projetos e pela substituição de embarcações mais antigas.
A DS Investment Securities estima uma demanda anual de 90 a 110 navios de GNL até 2032, considerando novas decisões finais de investimento esperadas para 2026-2027. Atualmente, aproximadamente 120 navios de GNL do tipo turbina a vapor já ultrapassaram 20 anos de vida útil, com necessidade de 10 a 20 embarcações de substituição por ano nos próximos cinco anos. As três principais construtoras navais da Coreia do Sul — Hyundai Heavy Industries, Samsung Heavy Industries e Hanwha Ocean — garantiram US$ 15,26 bilhões em encomendas de navios mercantes no primeiro semestre de 2026, colocando-se em posição de superar as metas do ano inteiro.