A Hanwha Ocean está concorrendo com a alemã ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) pelo projeto de aquisição de submarinos do Canadá, avaliado em 60 trilhões de won. O projeto envolve o fornecimento de 12 submarinos da classe de 3.000 toneladas. A Samsung Securities avaliou recentemente que o sentimento dos investidores permanece conservador, com as ações da Hanwha Ocean já sendo negociadas a um valuation descontado. O relatório do analista afirmou que, mesmo que a licitação fracasse, o impacto negativo nas ações seria limitado e temporário devido aos fortes fundamentos da indústria de construção naval.
O projeto de aquisição de submarinos do Canadá (CPSP) visa adquirir 12 submarinos da classe de 3.000 toneladas com um orçamento total de 60 trilhões de won. A Hanwha Ocean, da Coreia do Sul, e a ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS), da Alemanha, são os dois concorrentes. O processo de seleção envolve múltiplos fatores além de desempenho e preço, incluindo cooperação de segurança, relações diplomáticas, capacidades operacionais conjuntas e contribuições para a indústria local.
A proposta da Hanwha Ocean inclui a entrega de quatro embarcações iniciais até 2035, seguidas de um submarino por ano a partir de então. As vantagens competitivas da Coreia do Sul incluem um projeto de submarino já operacional e verificado, permitindo uma entrega relativamente antecipada. Incidentes de segurança envolvendo o concorrente alemão também foram apontados como uma variável favorável para a proposta coreana.
Alemanha e Noruega propuseram recentemente uma estratégia operacional conjunta de submarinos ao Canadá. A Noruega se ofereceu para transferir seu slot de entrega existente para o Canadá, antecipando o prazo de entrega inicial. Esse ajuste reduziu a diferença de tempo de entrega entre as propostas alemã e coreana para aproximadamente um ano. A Alemanha tem a vantagem de ser um estado-membro da OTAN, o que está alinhado com a estrutura de segurança existente do Canadá.
Han Young-soo, chefe da equipe de materiais industriais do Centro de Pesquisa da Samsung Securities, afirmou que a maioria dos investidores que encontrou recentemente mantém expectativas conservadoras, em vez de otimistas, quanto ao resultado do contrato. Ele atribuiu essa cautela a declarações cautelosas de autoridades do governo coreano e a notícias de que a Alemanha poderia contar com apoio de toda a Europa. Han avaliou que, se a Hanwha Ocean vencer o contrato, isso serviria como um impulso positivo para o preço das ações, mas o fracasso resultaria apenas em impacto negativo temporário e limitado. Ele observou que a Hanwha Ocean está atualmente sendo negociada a um valuation semelhante ao de concorrentes da construção naval, apesar de ter desfrutado anteriormente de um prêmio de defesa. Alguns investidores interpretam o próprio projeto de submarinos do Canadá como uma fonte de incerteza.
Os indicadores da indústria de construção naval permaneceram fortes no período de relatório mais recente. O índice de preços de navios novos manteve-se estável em 185, igual à semana anterior. O índice de preços de navios usados aumentou 1 ponto. O índice Clarkson, que reflete a lucratividade dos navios, subiu 0,8% para US$ 37.543 por dia. Enquanto os indicadores de petroleiros mostraram fraqueza, a força em graneleiros e porta-contêineres compensou a queda. Os pedidos globais de navios no primeiro semestre aumentaram 88% em comparação ao ano anterior. Essas métricas indicam que os fundamentos centrais da indústria de construção naval permanecem sólidos, independentemente do resultado do contrato de submarinos do Canadá.
Qual é o valor total do projeto de aquisição de submarinos do Canadá?
O projeto de aquisição de submarinos do Canadá (CPSP) tem um orçamento total de 60 trilhões de won para adquirir 12 submarinos da classe de 3.000 toneladas.
Quando a Hanwha Ocean propõe entregar os submarinos iniciais ao Canadá?
A proposta da Hanwha Ocean inclui a entrega de quatro submarinos iniciais até 2035, seguidos de um submarino por ano a partir de então.
O que a Samsung Securities disse sobre o possível impacto nas ações se a Hanwha Ocean perder o contrato?
O analista da Samsung Securities, Han Young-soo, afirmou que, mesmo que a Hanwha Ocean não vença o contrato, o impacto negativo nas ações seria temporário e limitado em intensidade, porque a ação já está sendo negociada a um valuation descontado e os fundamentos da indústria de construção naval permanecem fortes.
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