De acordo com a Yonhapinfomax, a Hyundai Glovis informou em 23 de julho que o volume de embarques de seus navios PCTC (transportadores de carros) para clientes não afiliados aumentou 20,9% na comparação anual no segundo trimestre. O lucro operacional caiu 34,6% devido aos custos de combustível e de matérias-primas; ainda assim, a empresa ampliou sua influência no mercado global em meio à escassez de PCTC nos mercados de transporte marítimo.
A receita consolidada do segundo trimestre atingiu 8,7 trilhões de won sul-coreano, alta de 15,8% em relação ao ano anterior, enquanto o lucro operacional caiu 8,1%. A Hyundai Glovis espera que a escassez de PCTC persista até 2030, posicionando a crise como uma oportunidade para garantir parcerias adicionais no setor automotivo chinês, além dos serviços logísticos.