Montadoras dos EUA reportaram resultados mistos de vendas de veículos no segundo trimestre, com empresas que oferecem modelos híbridos superando significativamente aquelas sem híbridos. A Toyota Motor reportou um aumento de 1,1% nas vendas, liderado por uma alta de aproximadamente 20% nas vendas de veículos eletrificados, enquanto a General Motors, que oferece apenas um híbrido de baixo volume, registrou queda de 4,2% nas vendas no mesmo período. A divergência nas vendas decorre dos altos preços dos combustíveis — alta de mais de 20% em relação ao ano anterior, segundo a AAA — e da demanda decrescente por veículos totalmente elétricos, levando os consumidores a priorizar eficiência de combustível e menores custos operacionais. A Cox Automotive e a J.D. Power preveem que as vendas do setor no segundo trimestre fiquem aproximadamente estáveis em relação ao ano anterior, com a Cox projetando uma queda de 0,5% e a J.D. Power esperando um aumento de 0,7%.
Toyota e Líderes em Híbridos Reportam Forte Crescimento no Segundo Trimestre
A líder global em híbridos Toyota Motor reportou na quarta-feira um aumento de 1,1% nas vendas do segundo trimestre, impulsionado por um crescimento de aproximadamente 20% nas vendas de veículos eletrificados. A Hyundai Motor registrou um aumento de 4% nas vendas durante o trimestre, com as vendas de híbridos disparando 67% no primeiro semestre do ano. A Honda Motor reportou um aumento geral de 8,4% nas vendas no segundo trimestre, apoiado por vendas recordes de veículos eletrificados. A Kia, com alta de aproximadamente 3%, registrou um aumento de 152% nas vendas de híbridos durante o segundo trimestre.
"Os híbridos são definitivamente o nosso motor de crescimento agora", disse Randy Parker, CEO da Hyundai e Genesis América do Norte, na quarta-feira durante uma teleconferência. "Os híbridos estão realmente decolando agora, pois os consumidores, eu acho, estão priorizando a eficiência de combustível e os custos operacionais mais baixos devido aos altos preços dos combustíveis."
Os preços dos combustíveis aumentaram mais de 20% em comparação com o mesmo período do ano passado, de acordo com a AAA. O contraste na disponibilidade de híbridos entre GM e Toyota levou a Cox Automotive na semana passada a observar que a montadora japonesa está fechando a lacuna de vendas com a empresa de Detroit. "Nessas taxas, e com o que estamos vendo agora nas taxas de venda, a GM pode estar olhando por cima do ombro quando chegarmos ao final do ano, que a Toyota pode potencialmente ultrapassá-los como a principal fabricante no mercado dos EUA", disse Charlie Chesbrough, economista sênior e diretor sênior de insights do setor da Cox Automotive, durante um evento para a imprensa.
Stellantis e Nissan Registram Ganhos Sem Ampla Linha de Híbridos
Exceções no segundo trimestre incluem a Stellantis, controladora da Chrysler, que reportou um aumento de 5,9% nas vendas, e a Nissan Motor, com alta de 9,6%. Ambas as montadoras oferecem modelos eletrificados limitados, incluindo híbridos e/ou VEs, mas estão implementando planos de recuperação focados em vendas.
"Em um momento em que os clientes estão focados em maximizar o valor de cada dólar gasto, nossa linha está entregando com forte qualidade, capacidade e a combinação certa de produtos", disse Tiago Castro, vice-presidente sênior de vendas e marketing da Nissan Américas, na quarta-feira em um comunicado. A Cox Automotive espera que a Ford Motor, que divulga resultados na quinta-feira e vem enfrentando perda de produção de picapes, registre queda de 11,5% no segundo trimestre. A Cox também espera que a Tesla fique com queda de mais de 20% no segundo trimestre, já que a demanda por VEs no ano passado disparou antes das expectativas de que o governo Trump encerrasse até US$ 7.500 em incentivos ao consumidor para compras de VEs.
General Motors Reporta Queda de 4,2% nas Vendas no Segundo Trimestre
A GM reportou que as vendas de VEs no segundo trimestre caíram 33% em comparação com o ano passado. Cada uma das marcas da GM registrou quedas nas vendas na comparação anual durante o segundo trimestre, lideradas por uma queda de 19,2% nas vendas da Cadillac. A Buick caiu 7,5%, a Chevrolet recuou 3,9% e a GMC reportou queda de 0,3%.
Apesar das quedas, incluindo sua picape Chevrolet Silverado, um executivo da GM descreveu o negócio da empresa como "indo bem", observando a contínua disciplina em relação aos incentivos de vendas e às picapes de tamanho grande altamente lucrativas. "Nosso negócio está indo bem, e a demanda do cliente é resiliente, especialmente para nossas picapes e SUVs. A profundidade, amplitude e apelo do nosso portfólio de veículos nos permite liderar o mercado em vendas, mantendo a disciplina em estoque, preços e incentivos para gerar margens fortes", disse Duncan Aldred, presidente da GM América do Norte, em um comunicado.
A GM reportou que, apesar de uma queda de 7,7% nas picapes Silverado no trimestre, incluindo uma queda de 25,9% para sua picape elétrica, a empresa ainda espera ter ganhado participação de mercado no segmento de picapes de tamanho grande durante o período. As picapes GMC Sierra registraram um aumento de 5% nas vendas, incluindo aumentos de dois dígitos para os modelos elétricos e 1500 de serviço leve. A GM registrou suas melhores vendas combinadas de picapes de tamanho grande Silverado e Sierra em 20 anos em 2025, levando a um sexto ano consecutivo de liderança nesse segmento altamente lucrativo dos EUA.
FAQ
Por que as ações da Toyota tiveram melhor desempenho que as ações da GM no segundo trimestre?
A Toyota reportou um aumento de 1,1% nas vendas impulsionado por um crescimento de aproximadamente 20% nas vendas de veículos eletrificados, enquanto a GM registrou uma queda de 4,2% nas vendas totais e uma queda de 33% nas vendas de VEs. A diferença de desempenho reflete a preferência dos consumidores por veículos híbridos em meio a preços dos combustíveis que aumentaram mais de 20% em relação ao ano anterior, segundo a AAA.
O que causou o aumento nas vendas de veículos híbridos durante o segundo trimestre?
Randy Parker, CEO da Hyundai e Genesis América do Norte, afirmou na quarta-feira que os híbridos estão "realmente decolando agora, pois os consumidores, acredito, estão priorizando eficiência de combustível e custos operacionais mais baixos devido aos altos preços dos combustíveis". A Hyundai reportou um aumento de 67% nas vendas de híbridos no primeiro semestre do ano, enquanto a Kia registrou um aumento de 152% nas vendas de híbridos durante o segundo trimestre.
