De acordo com a empresa norueguesa de autocarros Ruter, os testes realizados no final do ano passado em dois autocarros elétricos revelaram uma vulnerabilidade na tecnologia de atualização remota (OTA) que poderia permitir o acesso remoto aos sistemas de controlo do veículo. A empresa constatou que um dos autocarros tinha riscos potenciais associados à funcionalidade OTA, com acesso ao sistema de controlo da bateria e da alimentação possível através da rede móvel, utilizando um cartão SIM romeno.
A investigação levou o Reino Unido e a Dinamarca a realizarem as suas próprias avaliações de segurança sobre autocarros elétricos fabricados pela empresa chinesa Yutong. Em maio, o American Enterprise Institute recomendou avaliações de segurança adicionais e restrições a determinados equipamentos e software de origem estrangeira em veículos, para se proteger contra ameaças de espionagem estrangeira.