A Waymo termina a exclusividade com a Uber em Atlanta e Austin e lança uma aplicação autónoma

Waymo e Uber vão terminar o acordo de exclusividade em Atlanta e Austin, com a Waymo a planear lançar a sua própria app independente nas duas cidades em janeiro de 2028. Uma porta-voz da Uber confirmou na sexta-feira que a Waymo notificou a empresa desta decisão, permitindo que o serviço de robotáxis opere de forma independente, em paralelo com a sua implementação atual na Uber. A mudança surge após três anos de parceria exclusiva nestes dois mercados, período durante o qual os robotáxis da Waymo só estavam disponíveis através da app da Uber. O Financial Times noticiou que a Waymo manteve discussões internas sobre separar-se da Uber devido a tensões entre as duas empresas, incluindo propostas de políticas contraditórias em diferentes mercados dos EUA. O desenvolvimento reflete a estratégia de expansão mais alargada da Waymo, já que a empresa opera agora em nove outros mercados sem acordos exclusivos com a Uber.

Waymo lança app independente em Atlanta e Austin

A Waymo pretende lançar a app da Waymo em Austin e Atlanta em janeiro de 2028, segundo a notificação disponibilizada à Uber. O lançamento ocorrerá em simultâneo com a implementação existente com a Uber, pondo fim ao acordo de exclusividade que esteve em vigor durante os últimos três anos nestes dois mercados.

Centenas de robotáxis da Waymo vão continuar disponíveis na Uber pelo menos até maio de 2028, durante a duração do contrato em vigor, disse a Uber. As alterações permitem que a Uber disponibilize outras viaturas autónomas, não pertencentes à Waymo, na sua plataforma em ambas as cidades.

Uma porta-voz da Waymo disse que os utilizadores precisam de «escolha na forma como experienciam esta tecnologia». A porta-voz escreveu que «isto é essencial para o futuro da indústria e para a nossa visão de tornar a app da Waymo e a segurança da nossa tecnologia disponíveis para os passageiros em todo o lado».

Waymo expande-se além da parceria com a Uber

Os robotáxis da Waymo já estão em funcionamento em nove outros mercados para além de Atlanta e Austin, de acordo com o site da empresa. Mais cidades estão envolvidas em várias fases de testes. O desenvolvimento reflete como a Waymo conseguiu atrair passageiros em várias cidades dos EUA sem acordos exclusivos com a Uber.

No ano passado, a Waymo fechou um acordo com a Lyft para oferecer viagens de robotáxi em Nashville, Tennessee, numa base não exclusiva.

Uber investe em parceiros alternativos de veículos autónomos

Independente da Waymo, a Uber tem estado a investir em tecnologia de veículos autónomos (VA) e comprometeu-se a comprar veículos a alguns dos seus parceiros. Esses parceiros incluem startups Waabi, Wayve e Nuro, bem como o fabricante de veículos elétricos Rivian, depois de os seus carros de condução autónoma terem sido validados como seguros para operar sem supervisão humana ou motorista a bordo.

A Tesla, os Zoox da Amazon e outros developers de VA também oferecem apps independentes que permitem aos passageiros chamar robotáxis.

Quedas das ações da Uber de 4% com a notícia da parceria

As ações da Uber desceram mais de 4% com a notícia do fim do acordo de exclusividade. O Financial Times noticiou na sexta-feira que a Waymo manteve discussões internas sobre se deveria separar-se da Uber devido a tensões entre as duas empresas, incluindo propostas de políticas contraditórias que as empresas estão a prosseguir em mercados diferentes dos EUA.

FAQ

O que é que a Waymo anunciou sobre a sua parceria com a Uber?
A Waymo notificou a Uber de que pretende lançar a app da Waymo em Austin e Atlanta em janeiro de 2028, pondo fim ao acordo de exclusividade que fazia com que os robotáxis da Waymo estivessem disponíveis apenas através da app da Uber nas duas cidades nos últimos três anos.

Por quanto tempo é que os robotáxis da Waymo vão continuar disponíveis na plataforma da Uber?
Centenas de robotáxis da Waymo vão continuar disponíveis na Uber pelo menos até maio de 2028, durante a duração do contrato em vigor, segundo a Uber.