Генеральный директор Archer Aviation Адам Голдстейн вновь подтвердил цель компании — чтобы аэротакси были сертифицированы и выполняли полёты к Олимпийским играм 2028 года в Лос-Анджелесе. В понедельник он выступил на авиасалоне Farnborough Air Show в Великобритании. Компания представила оборонительный беспилотный летательный аппарат Thunder с автономными вертикальными взлётом и посадкой совместно с Anduril, предназначенный для сопровождения пилотируемых самолётов и вертолётов; акции компании выросли более чем на 12%. Голдстейн признал, что заявленные сроки остаются амбициозными: индустрия eVTOL сталкивается с регуляторными и инфраструктурными барьерами, из-за которых сроки сертификации сдвигались. При этом недавняя федеральная поддержка через пилотную программу президента Дональда Трампа с тестированием в 26 штатах нацелена на ускорение развёртывания.
Archer и Anduril представляют оборонительный самолёт Thunder
В понедельник Archer представила свой оборонительный беспилотный летательный аппарат Thunder с автономными вертикальными взлётами и посадкой совместно с Anduril на авиасалоне Farnborough Air Show. Летательный аппарат предназначен для сопровождения пилотируемых самолётов и вертолётов. Обе компании впервые объединили усилия в 2024 году. Акции Archer выросли более чем на 12% после объявления.
Пилотная программа Трампа поддерживает сроки сертификации
Archer и другие участники рынка воспользовались пилотной программой президента Дональда Трампа по eVTOL, направленной на ускорение развёртывания, с тестированием в 26 штатах. «Это действительно критически важно для того, чтобы завоевать доверие общественности и доверие регуляторов, которые в итоге приведут нас к сертификации», — сказал Голдстейн CNBC. «Этот шаг будет крайне важным, чтобы мы смогли уложиться в эти сроки». Голдстейн рассказал Филу Лебо от CNBC, что компания «сфокусирована как лазер» на сертификации: «Это всегда была амбициозная цель. Она по-прежнему амбициозна, но мы, безусловно, приложим максимум усилий, чтобы добраться до неё».
Оборонные применения расширяются за пределы коммерческой авиации
Голдстейн назвал оборонные применения для Archer «огромным рынком» на фоне роста геополитической напряжённости за рубежом. По его словам, летательному аппарату также не требуется тот же процесс сертификации, который необходим для коммерческих сценариев. «Применения, которые мы можем предложить в оборонном мире, весьма впечатляют и действительно нужны для бойца на передовой», — сказал он. Archer широко известна тем, что создаёт электрические летательные аппараты с вертикальными взлётом и посадкой, нацеленные на сокращение выбросов и трафика в плотно застроенных городских районах.
Часто задаваемые вопросы
Что Archer Aviation объявила на авиасалоне Farnborough Air Show?
Archer Aviation в понедельник на авиасалоне Farnborough Air Show в Великобритании представила свой оборонительный беспилотный летательный аппарат Thunder с автономными вертикальными взлётами и посадкой совместно с Anduril. Летательный аппарат предназначен для сопровождения пилотируемых самолётов и вертолётов.
Почему оборонительному самолёту Archer Aviation не требуется та же сертификация, что и коммерческим самолётам?
По словам генерального директора Адама Голдстейна, оборонные применения не требуют того же процесса сертификации, который необходим для коммерческих сценариев. Это позволяет быстрее разворачивать военные применения по сравнению с операциями коммерческих воздушных такси.
Как администрация Трампа поддерживает компании в сфере eVTOL, такие как Archer Aviation?
Пилотная программа eVTOL президента Дональда Трампа тестирует летательные аппараты в 26 штатах, чтобы ускорить развёртывание. Голдстейн заявил, что эта программа критически важна для завоевания общественного и регуляторного доверия, которое в итоге приведёт Archer к сертификации.