Новостное сообщение Gate News, 28 апреля — Hyundai Motor Group запустила пилотную услугу подписки на аккумуляторы для электромобилей в Южной Корее 28 апреля, ориентируясь на корпоративные такси после изменения регулирования, которое позволяет регистрировать аккумуляторы и транспортные средства раздельно.

Автопроизводитель развернет пять такси Ioniq 5 в районе Сеула, чтобы проверить, как раздельное владение батареями влияет на эксплуатационные расходы и срок службы автомобилей. Вместо того чтобы покупать батареи заранее, операторы такси будут платить ежемесячный абонентский взнос через Hyundai Capital и смогут обменивать использованные батареи на новые. Hyundai планирует расширить эту модель на индивидуальных потребителей во второй половине 2026 года. Пилот реализован благодаря специальному освобождению от требований Министерства земли, инфраструктуры и транспорта Южной Кореи, поскольку в действующем в стране Законе об управлении автомобилями пока нет правил, которые регулируют разделение владения батареями EV и владения транспортными средствами.

Посмотреть источник

Дисклеймер: Информация на этой странице может быть получена из источников третьих сторон и предоставляется только для ознакомления. Она не отражает взгляды или мнения Gate и не является финансовой, инвестиционной или юридической рекомендацией. Торговля виртуальными активами связана с высоким риском. Пожалуйста, не основывайте свои решения исключительно на данных этой страницы. Подробнее смотрите в Дисклеймере.

Связанные новости

04-28 07:01

Южная Корея начинает переговоры по торговой безопасности с компаниями в сфере полупроводников, ИИ и квантовых технологий

04-28 01:51

SK Telecom запускает платформу AI Factory Software для производителей в сотрудничестве с Nvidia

04-28 00:52

Pony AI и WeRide расширяют роботакси-операции в мире, используя экономичную китайскую цепочку поставок

04-27 07:11

В марте продажи электромобилей Hyundai в США взлетели на 40% на фоне роста цен на бензин

04-27 05:01

Китайские EV занимают одну треть новых регистраций электромобилей в Южной Корее в Q1 2026, чему способствуют поставки Tesla из Шанхая

Детальный анализ