HD Korea Shipbuilding досягла 96% річного плану замовлень у першому півріччі

HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering у першій половині досягла 96,2% від свого річного плану замовлень, забезпечивши 16,38 млрд USD у нових замовленнях, повідомила компанія під час телеконференції за підсумками другого кварталу 29-го числа. Підрозділ HD Hyundai Heavy Industries уже перевищив свій річний план замовлень у цей період. Сильні показники пояснюються замовленнями в кількох категоріях суден, зокрема 38 VLGC, 17 LNG-раніше, а також різних танкерів і контейнеровозів, що відображає, як зазначила компанія, вибіркову стратегію замовлень, орієнтовану на судна з високою вартістю.

HD Korea Shipbuilding забезпечує замовлення на 16,38 млрд USD у першій половині

Підприємства з суднобудування HD Korea Shipbuilding залучили 16,38 млрд USD у нових замовленнях у першій половині, що становить 96,2% від річного плану замовлень, відповідно до заяви на телеконференції компанії за підсумками другого кварталу. HD Hyundai Heavy Industries зафіксувала показники, що перевищили її річний цільовий рівень у той самий період.

Замовлені портфелі включали 38 VLGC (Very Large Gas Carriers), 17 LNG (liquefied natural gas) суден-газовозів і 1 FSRU (Floating Storage Regasification Unit) у сегменті газових суден. Компанія також отримала замовлення на VLCC (Very Large Crude Carriers) та інші танкерні судна, а також на контейнеровози, створивши, за характеристикою компанії, збалансований портфель.

Компанія пов’язує результати з вибірковою стратегією на високовартісні судна

HD Korea Shipbuilding проаналізувала ефективність замовлень як результат «вибіркової стратегії замовлень», яка враховує прибутковість і попит на продукцію. Компанія зосередила торговельну спроможність на типах суден із високою вартістю, таких як LNG-газовози та VLGC, водночас забезпечивши стабільні обсяги в сегменті середньорозмірних суден, досягнувши, як зазначила компанія, одночасного якісного та кількісного зростання.

Покращені очікування щодо прибутковості зумовлені, за даними компанії, залученням великої кількості суден із високою вартістю.

HD Korea Shipbuilding називає структурні драйвери попиту для майбутніх замовлень

Компанія заявила, що невизначені ринкові умови триватимуть у другій половині через регіональні умови на Близькому Сході та глобальні економічні тенденції. HD Korea Shipbuilding вказала на очікування щодо збереження структурного попиту в середньо- та довгостроковій перспективі, який підтримується посиленими екологічними нормами, переходом до нових джерел енергії та потребами в заміні застарілих суден.

Поширені запитання

Яку суму замовлень досягла HD Korea Shipbuilding у першій половині?

Підприємства з суднобудування HD Korea Shipbuilding забезпечили 16,38 млрд USD у нових замовленнях у першій половині, що становить 96,2% від річного плану замовлень, відповідно до телеконференції компанії за підсумками другого кварталу від 29-го числа.

Які типи суден замовляла HD Korea Shipbuilding у першій половині?

Замовлені позиції включали 38 VLGC, 17 LNG-суден, 1 FSRU, VLCC та інші танкерні судна, а також контейнеровози, створивши, за характеристикою компанії, збалансований портфель у межах кількох категорій суден.