Як повідомляє Reuters, Іран створив Управління протокою Перської затоки (PGSA) 8 травня, щоб схвалювати проходження суден через Ормузьку протоку та збирати плату з суден, які проходять через цей вузький прохід, на який припадає 20% світової торгівлі нафтою.
PGSA поширило процедуру подання заявок, яка вимагає від суден розкривати інформацію про власників, страхування, суднові журнали екіпажу та заплановані маршрути. За даними галузевого медіа зі сфери судноплавства Lloyd's List, судна вже сплатили до $2 млн, щоб отримати дозвіл на транзит, а збори сплачували, використовуючи китайські юані. Крок викликав занепокоєння серед судновласників і страховиків: у галузі побоюються обмеження свободи навігації в рамках нової системи.