Акції Joby Aviation закрилися на позначці $7,66 21 липня 2026 року — на 63% менше за свій 52-тижневий максимум $20,95 і майже на рівні 52-тижневого мінімуму $6,89. Зниження сталося після корпоративного подання від 30 червня 2026 року, у якому було розкрито, що Toyota володіє 51% виробничого спільного підприємства, створеного 29 червня 2026 року, причому більшість капіталу є умовною залежно від сертифікаційних і проєктних етапів. Федеральне управління цивільної авіації США (FAA) наприкінці березня 2026 року підтвердило, що Joby завершила етап 4 сертифікації типу, тож залишився лише етап 5, а видачу оцінюють на кінець 2026 року. Перепрайсинг акцій відображає реакцію інвесторів на структуру контролю в межах СП та умовні умови щодо капіталу, а не затримки сертифікації.
Joby Aviation і Toyota оголосили про виробничий альянс 30 червня 2026 року. У подальшому поданні розкрито, що Toyota володіє 51% СП, а Joby — 49%, при цьому основна частина капіталу Toyota є умовною щодо сертифікаційних і проєктних етапів. Делаверську структуру Joby Toyota Aero Manufacturing Preparation Company створили 29 червня 2026 року.
ДжоБен Бевірт (JoeBen Bevirt), засновник і головний виконавчий директор Joby Aviation, заявив: "Toyota була поруч із Joby майже десятиліття, надаючи безцінні поради та підтримку, поки ми закладали фундамент для виробництва наших літаків. Оголошення сьогодні відображає силу наших відносин і спільну впевненість у можливості попереду".
Акіо Тойода (Akio Toyoda), голова Toyota Motor Corporation, описав партнерство: "Ми бачимо повітряну мобільність як природне продовження цієї філософії — від землі в небо — і як спосіб принести нову цінність життю людей і суспільству".
Акції зросли на стартовому оголошенні та впали, щойно подання потрапило на ринок із деталями щодо часток власності та структури капіталу.
Joby завершила етап 4 із п’яти етапів сертифікації типу FAA наприкінці березня 2026 року. Етап 5 вимагає, щоб компанія завершила решту польотних випробувань, які зараховуються, із тест-пілотами FAA за штурвалом, продемонструвала відповідність чинним стандартам льотної придатності, а також отримала остаточне адміністративне рішення. FAA заявило, що строки залежать від результатів заявника та від розв’язання відкритих висновків щодо відповідності. Видачу оцінюють на кінець 2026 року.
Компанія з’являлася на авіасалоні Farnborough International Airshow у липні та під час того ж періоду встановила нові 52-тижневі мінімуми. Конкурент із США Archer Aviation піднявся після оголошення оборонного партнерства на тому ж заході.
Joby повідомила приблизно $874,5 млн готівки та близько $2,47 млрд, включно з короткостроковими інвестиціями, станом на Q1 2026. Ліквідність сформували на основі розміщення акцій власного капіталу на $600 млн і випуску конвертованої ноти на $690 млн. Вільний грошовий потік становив приблизно -$222 млн за квартал. Це означає близько 11 кварталів runway.
Дохід за останні 12 місяців досяг $77,67 млн проти чистого збитку $957,39 млн — збиток у 12,3 раза більший за виручку. У компанії 983,64 млн акцій у обігу. Ринкова капіталізація становила $7,53 млрд станом на 21 липня 2026 року, що на 49,6% менше в річному обчисленні.
Консенсус аналітиків серед 11 аналітиків — Hold із середньою ціллю на 12 місяців $11,01. HC Wainwright встановив таргет $13,00, а Cantor Fitzgerald — $9,00.
Joby потребує трьох окремих схвалень від FAA: сертифіката типу для літака, сертифіката виробництва, який дозволяє виготовляти на заданій швидкості, та дозволу Part 135 на діяльність, щоб працювати комерційним сервісом для пасажирів. Кожне з них — це окремий процес FAA з власним графіком. Заявлена мета токійського спільного підприємства включає розширення виробничих потужностей для сертифікації.
Серед інфраструктурних обмежень — наявність вертипортів, інтеграція авіатрафіку для операцій із високою щільністю на низьких висотах, а також муніципальні правила щодо шуму та розміщення, які встановлюють авіаційні органи та місцеві уряди.
Сценарій із таргетом $13,00 від HC Wainwright передбачає приблизно 70% потенційного зростання від $7,66 і вимагає, щоб сертифікація була за графіком, а також щоб було видно фінансування від Toyota. Таргет Cantor Fitzgerald у $9,00 відображає потенціал зростання на 17%. Ведмежий сценарій $6,89 збігається з 52-тижневим мінімумом і не вимагає провалу сертифікації — лише того, що етап 5 зсунеться, витрачання коштів триватиме, а капітал Toyota залишатиметься позаду відносно її етапів.
Звіт про прибутки за 5 серпня 2026 року є найближчою подією. Ключові розкриття включають, чи отримано будь-який капітал від спільного підприємства Toyota, а також чи вільний грошовий потік у Q2 тримався близько рівня -$222 млн із Q1.
Яка ціна акцій Joby Aviation станом на 21 липня 2026 року?
Акції Joby Aviation закрилися на позначці $7,66 21 липня 2026 року — приблизно на 63% нижче за 52-тижневий максимум $20,95 і близько до 52-тижневого мінімуму $6,89. Ринкова капіталізація становила $7,53 млрд.
Які умови спільного виробничого підприємства Toyota розкриті 30 червня 2026 року?
Toyota володіє 51% виробничого спільного підприємства, створеного 29 червня 2026 року, а Joby має 49%. Основна частина капіталу Toyota є умовною залежно від етапів сертифікації та проєктування. Підприємство називається Joby Toyota Aero Manufacturing Preparation Company.
Коли очікується, що Joby Aviation отримає сертифікацію типу FAA Stage 5?
Joby завершила етап 4 наприкінці березня 2026 року. Етап 5 вимагає завершення решти польотних випробувань, які зараховуються, із тест-пілотами FAA, дотримання чинних стандартів льотної придатності та остаточного адміністративного рішення. Видачу оцінюють на кінець 2026 року, хоча FAA не взяло на себе зобов’язань щодо конкретної дати й заявило, що строки залежать від результатів заявника та розв’язання відкритих висновків щодо відповідності.
Пов’язані новини
Акції Rigetti RGTI закрилися на рівні $14,26: бичачий сценарій $40 проти ведмежого сценарію $12,53
Індекс Nikkei 225 підскочив на 3,26% на тлі відновлення акцій напівпровідників 21-го числа
Акції SpaceX впали нижче ціни IPO, втративши $1 трлн у ринковій капіталізації
Акції JYP впали на 50% від листопада 2023 року, незважаючи на рекомендації аналітиків купувати
Акції Kioxia знизилися вдвічі за один місяць, тоді як аналітики підвищили прогноз на 130%