Очікується, що до 2027 року дохід Samsung Electro-Mechanics від MLCC становитиме 8,2 трлн вон

Многошарові керамічні конденсатори (MLCC) Samsung Electro-Mechanics, визнані ключовими компонентами у ланцюгу цінності штучного інтелекту (ШІ), зазнають стрімкого зростання у секторі автомобільної електроніки в період епохи електромобілів, згідно з галузевим аналізом, оприлюдненим 9-го числа. Автомобільні MLCC вимагають високоякісних виробів, подібних до застосувань у датацентрах ШІ, з потребою від 20 000 до 30 000 одиниць на автомобіль, що сприяє сприятливому становищу висококласних MLCC Samsung Electro-Mechanics у цьому сегменті. Зростання зумовлене технічними вимогами автомобільних застосувань, де MLCC мають працювати при температурах від мінус 55°C до понад 125°C і витримувати удари та вологу, а системи допомоги водієві (ADAS) потребують ще більш високопродуктивних компонентів для технології автономного водіння.

Доходи Samsung Electro-Mechanics від MLCC досягнуть 4,7 трильйона вон у 2025 році

За даними галузевих джерел 9-го числа, очікується, що доходи Samsung Electro-Mechanics від MLCC становитимуть 3,55 трильйона вон у 2023 році, 4 трильйони вон у 2024-му та 4,7 трильйона вон у 2025-му. Прогнозується, що у 2026-му вони досягнуть 5,7 трильйона вон, а у 2027-му — 8,2 трильйона вон. Зростання доходів відображає очікування, що Samsung Electro-Mechanics продаватиме MLCC за вищими цінами через зростання інвестицій у датацентри ШІ та забезпечення переваги постачальника.

Samsung Electro-Mechanics підписала довгострокову угоду на постачання на 454 мільярди вон

Нещодавно Samsung Electro-Mechanics уклала довгострокову угоду на постачання (LTA) на 454 мільярди вон із глобальним клієнтом, що підтверджує її домінування на ринку. Прогнози зростання доходів включають очікування щодо ланцюга цінностей ШІ та автомобільного сегмента MLCC.

Доходи від автомобільних MLCC перевищать промисловий сегмент до 2025 року

За даними iM Securities, доходи Samsung Electro-Mechanics у секторі автомобільної електроніки від MLCC склали 723 мільярди вон у 2023-му, 972 мільярди вон у 2024-му та приблизно 1,208 трильйона вон у 2025-му. Очікується, що у 2026-му вони досягнуть 1,504 трильйона вон, а у 2027-му — 1,9 трильйона вон. До кінця цього року доходи від автомобільних MLCC, ймовірно, перевищать промисловий сегмент (включаючи датацентри ШІ). За минулий рік промисловий сегмент MLCC склав 948 мільярдів вон, а у 2024-му прогнозується 1,429 трильйона вон і 3,038 трильйона вон у 2027-му. Звітність Samsung Electro-Mechanics показує, що основними клієнтами MLCC є компанії напівпровідників, такі як Samsung Electronics, TSMC та Intel, а також виробники електромобілів, зокрема Tesla, і європейські автозапчастини, зокрема Continental.

Автомобільні MLCC потребують температури роботи до 125°C і коштують утричі дорожче

Автомобільні MLCC мають працювати при високих температурах понад 125°C і низьких мінус 55°C через вимоги до монтажу у транспортних засобах, а також бути стійкими до ударів і вологості. ADAS, ядро технології автономного водіння, вимагає передових електронних контролерів і використовує більш високопродуктивні MLCC. Вартість автомобільних MLCC перевищує ціну загального призначення утричі, з потребою від 20 000 до 30 000 MLCC на електромобіль. Вимоги схожі з серверними MLCC, які мають ультра-велику ємність у малих площах і повинні витримувати нагрів, що вимагає високої якості.

Президент Чан оголосив стратегію щодо AI-серверів і MLCC для електромобілів у березні

Samsung Electro-Mechanics позиціонує автомобільні та ШІ MLCC як ключові драйвери зростання. Президент Чан Дек-хьон підкреслив на зборах акціонерів у березні: «Ми створимо можливості для бізнесу з диференційованими продуктами, такими як MLCC високої напруги та ємності для AI-серверів, MLCC високої надійності та температури для електромобілів, а також камерами для гуманоїдів, і трансформуємо нашу бізнес-структуру, орієнтовану на ці ринки». Галузевий офіційний представник пояснив: «З настанням епохи електромобілів і автономного водіння попит на автомобільні MLCC зросте, і темпи зростання прискоряться. Хоча зараз увага зосереджена на MLCC для датацентрів ШІ, ми також вважаємо автомобільний сегмент ключовим для зростання Samsung Electro-Mechanics».

FAQ

Який прогнозований дохід Samsung Electro-Mechanics від MLCC у 2027 році?
Очікується, що у 2027-му Samsung Electro-Mechanics заробить 8,2 трильйона вон від MLCC, що значно більше за 4,7 трильйона вон у 2025-му.

Яка сума довгострокової угоди Samsung Electro-Mechanics із глобальним клієнтом?
Компанія підписала угоду на 454 мільярди вон, що підтверджує її домінування на ринку MLCC.

Чому автомобільні MLCC коштують утричі дорожче за загального призначення?
Автомобільні MLCC мають працювати при екстремальних температурах від мінус 55°C до понад 125°C, витримувати удари і вологу, а також відповідати високим вимогам надійності для застосувань у транспорті, з потребою від 20 000 до 30 000 одиниць на електромобіль.