За даними CCTV Finance, твердотільні батареї встановлюють у літаючих автомобілях, щоб відповідати вимогам безпеки та дальності. Технологія замінює традиційні рідкі електроліти на твердотільні електроліти, підвищуючи безпеку польоту та продуктивність. Літаючий автомобіль, оснащений високoенергетичними твердотільними батареями, успішно перетнув протоку Цюнчжоу, підтвердивши життєздатність технології. Наразі більшість літаючих автомобілів використовує високощільні рідкі літієві батареї, тоді як твердотільні батареї рухаються від лабораторного етапу до серійного виробництва. У галузі очікують, що літаючі автомобілі стимулюватимуть розвиток ринкового кластера на 10 трильйонів юанів.

Переглянути джерело

Застереження: інформація на цій сторінці може походити зі сторонніх джерел і надається виключно для ознайомлення. Вона не відображає позицію чи думку Gate і не є фінансовою, інвестиційною чи юридичною консультацією. Торгівля віртуальними активами пов’язана з високим ризиком. Будь ласка, не покладайтеся лише на інформацію з цієї сторінки під час прийняття рішень. Детальніше дивіться у Застереженні.

Пов’язані новини

1год тому

Експорт пасажирських NEV-автомобілів з Китаю досяг 424 000 одиниць у травні, що на 112,6% більше в річному вимірі (YoY)

1год тому

Китай експортував 784 000 легкових автомобілів у травні, що на 75,1% більше в річному обчисленні (YoY)

1год тому

Продажі нових електромобілів у Китаї знизилися на 7,5% у річному вираженні (YoY) у травні до 950 000 одиниць

3год тому

IATA прогнозує, що глобальне виробництво SAF досягне 2,4 млн тонн у 2026 році — лише 0,8% від загального авіаційного палива

Поглиблений аналіз

3 криптовалюти, за якими кожен серйозний трейдер має стежити — LTC, XLM і BCH

Crypto News Land18год тому