Американські автовиробники оприлюднили неоднозначні результати продажів автомобілів у другому кварталі: компанії, які пропонують гібридні моделі, значно перевершили тих, хто їх не має. Toyota Motor повідомила про зростання продажів на 1,1%, що було зумовлено зростанням продажів електрифікованих автомобілів приблизно на 20%, тоді як General Motors, яка пропонує лише один низькооб'ємний гібрид, зафіксувала зниження продажів на 4,2% за той самий період. Розбіжність у продажах спричинена високими цінами на бензин — зросли більш ніж на 20% порівняно з минулим роком, згідно з AAA — та зниженням попиту на повністю електричні автомобілі, що змушує споживачів надавати пріоритет паливній ефективності та нижчим експлуатаційним витратам. Cox Automotive та J.D. Power прогнозують, що продажі в галузі у другому кварталі будуть приблизно на рівні попереднього року: Cox передбачає зниження на 0,5%, а J.D. Power очікує зростання на 0,7%.
Toyota та лідери гібридів повідомляють про сильне зростання у другому кварталі
Світовий лідер гібридів Toyota Motor у середу повідомив про збільшення продажів у другому кварталі на 1,1%, що було зумовлено зростанням продажів електрифікованих автомобілів приблизно на 20%. Hyundai Motor зафіксував зростання продажів на 4% за квартал, причому продажі гібридів зросли на 67% за перше півріччя. Honda Motor повідомила про загальне зростання продажів на 8,4% у другому кварталі, підтримане рекордними продажами електрифікованих автомобілів. Kia, зі зростанням приблизно на 3%, зафіксувала збільшення продажів гібридів на 152% у другому кварталі.
"Гібриди — це безумовно наш двигун зростання зараз", — сказав у середу під час телефонної розмови генеральний директор Hyundai і Genesis North America Ренді Паркер. "Гібриди справді дуже швидко набирають обертів, оскільки споживачі, на мою думку, надають пріоритет паливній ефективності та нижчим експлуатаційним витратам через високі ціни на бензин."
Ціни на бензин зросли більш ніж на 20% порівняно з аналогічним періодом минулого року, згідно з AAA. Протиставлення в доступності гібридів між GM і Toyota спонукало Cox Automotive минулого тижня зазначити, що японський автовиробник скорочує розрив у продажах із компанією з Детройта. "За таких темпів і того, що ми зараз бачимо в рівнях продажів, GM може озиратися через плече наприкінці року, оскільки Toyota потенційно може обійти їх як найбільшого виробника на ринку США", — сказав Чарлі Чебро, старший економіст і старший директор з галузевих досліджень Cox Automotive під час медіа-заходу.
Stellantis і Nissan отримують прибутки без великого асортименту гібридів
Винятками в другому кварталі стали материнська компанія Chrysler Stellantis, яка повідомила про зростання продажів на 5,9%, та Nissan Motor, що зросла на 9,6%. Обидва автовиробники пропонують обмежену кількість електрифікованих моделей, включаючи гібриди та/або електромобілі, але впроваджують плани реструктуризації, орієнтовані на продажі.
"У той час, коли клієнти зосереджені на максимізації вартості кожного витраченого долара, наш модельний ряд забезпечує високу якість, можливості та правильний баланс продуктів", — сказав у середу в прес-релізі Тьяго Кастро, старший віце-президент з продажу та маркетингу Nissan Americas. Cox Automotive очікує, що Ford Motor, який оприлюднить результати в четвер і бореться з втратою виробництва пікапів, знизиться на 11,5% у другому кварталі. Cox також очікує, що Tesla впаде більш ніж на 20% у другому кварталі, оскільки попит на електромобілі минулого року різко зріс напередодні очікувань, що адміністрація Трампа скасує споживчі стимули на суму до 7,5 тис. доларів для покупки електромобілів.
General Motors повідомляє про зниження продажів на 4,2% у другому кварталі
GM повідомив, що продажі електромобілів у другому кварталі знизилися на 33% порівняно з минулим роком. Кожен бренд GM зазнав зниження продажів порівняно з минулим роком у другому кварталі, причому найбільше падіння — на 19,2% — у продажах Cadillac. Buick знизився на 7,5%, Chevrolet впав на 3,9%, а GMC повідомив про зниження на 0,3%.
Незважаючи на зниження, включно з пікапом Chevrolet Silverado, один із керівників GM описав бізнес компанії як "добре працюючий", зазначивши постійну дисципліну щодо стимулів для продажів та високоприбуткових повнорозмірних пікапів. "Наш бізнес працює добре, а попит клієнтів є стійким, особливо на наші пікапи та позашляховики. Глибина, широта та привабливість нашого портфеля автомобілів дозволяє нам лідирувати на ринку за продажами, зберігаючи дисципліну щодо запасів, ціноутворення та стимулів для забезпечення високої маржі", — сказав у прес-релізі президент GM North America Дункан Олдред.
GM повідомив, що незважаючи на зниження продажів пікапів Silverado на 7,7% за квартал, включаючи падіння на 25,9% для його електричного пікапа, компанія все ще очікує збільшення частки ринку в сегменті повнорозмірних пікапів за цей період. Продажі пікапів GMC Sierra зросли на 5%, включаючи двозначне зростання для електричних та легких моделей 1500. GM зафіксував найкращі сукупні продажі повнорозмірних пікапів Silverado та Sierra за 20 років у 2025 році, що призвело до шостого поспіль року лідерства в цьому високоприбутковому сегменті США.
FAQ
Чому акції Toyota показали кращі результати, ніж акції GM, у другому кварталі?
Toyota повідомила про зростання продажів на 1,1% завдяки зростанню продажів електрифікованих автомобілів приблизно на 20%, тоді як GM зафіксував зниження загальних продажів на 4,2% та падіння продажів електромобілів на 33%. Розрив у показниках відображає перевагу споживачів гібридним автомобілям на тлі цін на бензин, які зросли більш ніж на 20% порівняно з минулим роком, згідно з AAA.
Що спричинило сплеск продажів гібридних автомобілів у другому кварталі?
Генеральний директор Hyundai і Genesis North America Ренді Паркер заявив у середу, що гібриди "справді дуже швидко набирають обертів, оскільки споживачі, на мою думку, надають пріоритет паливній ефективності та нижчим експлуатаційним витратам через високі ціни на бензин". Hyundai повідомив про збільшення продажів гібридів на 67% у першому півріччі, а Kia зафіксувала зростання продажів гібридів на 152% у другому кварталі.
