Hợp đồng tương lai EC chuyển sang đặt cược vào lãi suất giảm khi các hãng vận tải biển cắt giảm giá cước tháng 7 xuống còn 5.500 USD

Theo một báo cáo nghiên cứu của Haitong Futures được Jin10 trích dẫn vào ngày 2 tháng 7, thị trường hợp đồng tương lai EC đã chuyển logic giao dịch cốt lõi từ "kỳ vọng điểm uốn" sang "xác nhận điểm uốn cộng với đàm phán giảm cước." MSC và liên minh PA đã công bố cắt giảm giá cước vào đầu tháng 7, với YML điều chỉnh giá cước container tiêu chuẩn lên 5.500 USD, ONE theo đó với giá đặc biệt FE4 ở mức 5.108 USD mỗi container cho các chuyến đến Thượng Hải vào ngày 11 tháng 7. Maersk duy trì giá cước tháng 7 ở mức 5.500 USD cho tuần 29, trong khi MSC công bố mức tăng vào cuối tháng 7 lên 7.700 USD mỗi container, tăng 200 USD so với hướng dẫn trước đó. Với khối lượng hàng hóa tổng thể trong tháng 7 suy yếu và các hãng tàu trong liên minh PA đối mặt với áp lực đặt chỗ, giá cước thị trường Đông Trung Quốc hội tụ về mức 5.100–5.500 USD mỗi container tiêu chuẩn.
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Thông tin trên trang này có thể đến từ các nguồn bên thứ ba và chỉ mang tính chất tham khảo. Thông tin này không phản ánh quan điểm hoặc ý kiến của Gate và không cấu thành bất kỳ lời khuyên tài chính, đầu tư hoặc pháp lý nào. Giao dịch tài sản ảo tiềm ẩn rủi ro cao. Vui lòng không chỉ dựa vào thông tin trên trang này khi đưa ra quyết định. Để biết thêm chi tiết, vui lòng xem Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm.
Bình luận
0/400
Không có bình luận