Theo dữ liệu của Kpler, lượng tàu đi qua eo biển Hormuz giảm xuống còn 22 tàu vào thứ Năm, từ mức 30 vào ngày hôm trước, sau các cuộc đụng độ Mỹ-Iran được nối lại. Các cuộc đụng độ này bùng phát vào thứ Ba, khi Iran nhắm mục tiêu vào các tàu, bao gồm một tàu chở LNG của Qatar. Kể từ đợt leo thang vào thứ Ba, chỉ có 2 tàu LNG đi vào eo biển và 1 tàu rời khỏi, trong khi lưu lượng tăng lên sau thỏa thuận đình chiến ngày 17 tháng 6.
Các nhà môi giới tàu Braemar LNG cho biết hôm thứ Sáu rằng các chủ tàu đang thận trọng, rút “khả dụng công suất” khỏi khu vực “cho đến khi mức độ rõ ràng về mặt địa chính trị được cải thiện”. Việc giảm khả năng sẵn có của tàu đã đẩy chi phí vận chuyển tăng lên.