Dự báo cổ phiếu Hyundai Wia tăng 5,84% lợi nhuận quý 2 nhờ sản xuất xe hybrid tại Mexico

Hyundai Wia dự kiến đạt lợi nhuận hoạt động quý 2 tăng 5,84% so với cùng kỳ năm trước, lên 59,5 tỷ won, vượt qua gián đoạn cung ứng phụ tùng nhờ sản xuất hàng loạt động cơ hybrid tại Mexico bắt đầu từ tháng 6 và phục hồi sản lượng nội địa, theo tổng hợp dự báo của tám công ty chứng khoán lớn của Hàn Quốc do Yonhap Infomax tổng hợp ngày 9. Sự tăng trưởng này được thúc đẩy bởi nhà máy tại Mexico bắt đầu sản xuất hàng loạt động cơ hybrid Gamma2 T-GDI vào tháng 6 và sản lượng nội địa phục hồi sau gián đoạn chuỗi cung ứng tháng 5. Các nhà phân tích dự báo doanh thu đạt 2.249,5 tỷ won, tăng 3,25%, khi Hyundai Wia chuyển hướng hoạt động tập trung vào lĩnh vực di động bằng cách sử dụng lợi nhuận từ việc bán bộ phận quốc phòng để đầu tư vào quản lý nhiệt và robot.

Các công ty chứng khoán dự báo lợi nhuận hoạt động quý 2 của Hyundai Wia đạt 59,5 tỷ won

Yonhap Infomax tổng hợp dự báo lợi nhuận hợp nhất quý 2 của Hyundai Wia từ tám công ty chứng khoán lớn trong nước gửi trong vòng ba tháng, cho thấy lợi nhuận hoạt động đạt 59,5 tỷ won, tăng 5,84% so với cùng kỳ năm ngoái. Doanh thu dự kiến đạt 2.249,5 tỷ won, tăng 3,25%.

Dự báo lợi nhuận quý 2 của Hyundai Wia [Nguồn: Yonhap Infomax màn hình số 8031]

Hyundai Wia vượt qua gián đoạn cung ứng tháng 5 nhờ phục hồi sản xuất tháng 6

Hyundai Wia ước tính đã gặp phải đình trệ sản xuất ngắn hạn trong tháng 5 do gián đoạn cung ứng phụ tùng động cơ từ một nhà cung cấp trong nước bị cháy. Công ty được phân tích là đã phục hồi phần lớn nhờ sự tăng vọt về sản lượng xe hoàn chỉnh nội địa trong tháng 6 kết hợp với hoạt động mới tại nhà máy Mexico.

Nhà máy Mexico bắt đầu sản xuất hàng loạt động cơ hybrid Gamma2 T-GDI vào tháng 6

Việc sản xuất hàng loạt động cơ hybrid Gamma2 T-GDI của Tập đoàn Hyundai Motor bắt đầu tại nhà máy Mexico là yếu tố chính thúc đẩy hiệu suất quý 2. Dự kiến, hoạt động này sẽ góp phần đáng kể vào việc cải thiện lợi nhuận thông qua nâng cao tỷ lệ sản phẩm, khi nhu cầu xe hybrid toàn cầu gần đây tăng mạnh.

Nhà máy HMGMA Georgia cung cấp động cơ Sportage HEV từ cuối tháng 5

Từ cuối tháng 5, Hyundai Wia bắt đầu cung cấp động cơ cho các mẫu Sportage HEV sản xuất tại nhà máy HMGMA mới ở Georgia. Tỷ lệ sử dụng nhà máy động cơ Mexico dự kiến sẽ ổn định trên 70% trong nửa cuối năm. Tăng trưởng doanh số các linh kiện truyền động và bộ truyền động trục truyền động (CVJ) theo tỷ lệ xe SUV bán ra tăng cũng dự kiến thúc đẩy hiệu suất.

Đồng won yếu tạo lợi nhuận từ định giá các khoản phải thu ngoại tệ

Điều kiện tài chính và tỷ giá thuận lợi. Hiệu ứng tích cực dự kiến từ lợi nhuận định giá các khoản phải thu ngoại tệ do đồng won yếu trong bối cảnh tỷ giá cao gần đây. Tuy nhiên, có khả năng đồng rúp yếu có thể gây ra lỗ định giá các khoản vay ngoại tệ và phải trả tại công ty con Nga, gây áp lực lên lợi nhuận trước thuế.

Yoo Ji-woong, nhà phân tích tại Daol Investment & Securities, giải thích rằng "Hiệu suất quý 2 có thể yếu trong ngắn hạn, nhưng đà tăng trưởng bên ngoài dự kiến sẽ tái khởi động trong nửa cuối," đồng thời bổ sung "Vai trò của Hyundai Wia sẽ mở rộng khi Tập đoàn Hyundai Motor bắt đầu bước vào giai đoạn tăng trưởng về số lượng xe điện."

Sản lượng sản xuất xe hoàn chỉnh toàn cầu dự kiến sẽ bắt đầu tăng nhanh từ quý 3, mang lại lợi ích trung và dài hạn. Trong dài hạn, công ty được đánh giá có thể hướng tới thị trường trị giá khoảng 3 nghìn tỷ won thông qua mở rộng sản xuất động cơ trong tập đoàn.

Triển lãm quốc phòng Saudi, gian hàng Hyundai Wia [Nguồn: Hyundai Wia]

Hyundai Wia dự định đầu tư quản lý nhiệt bằng lợi nhuận từ bán bộ phận quốc phòng

Thách thức trong tương lai bao gồm hướng đi của việc bán bộ phận quốc phòng và việc thành lập các doanh nghiệp mới sớm. Vì bộ phận này từng là nguồn thu chính, chiếm khoảng 20% lợi nhuận hoạt động toàn công ty, nên khoảng cách hiệu suất cần được bù đắp nếu bán đi.

Nếu bán thành công, Hyundai Wia dự định tập trung đầu tư vào các lĩnh vực di động tương lai như quản lý nhiệt bằng lợi nhuận thu được để đảm bảo các động lực tăng trưởng trung và dài hạn. Công ty đặt mục tiêu nhân đôi doanh số liên quan từ 50 tỷ won năm ngoái lên 100 tỷ won năm nay bằng cách mở rộng các dòng xe tích hợp hệ thống quản lý nhiệt.