現代汽車集團董事長鄭義宣於 24 日（當地時間）在美國舊金山舉行的 AI Summit 中強調，與 BigTech 公司合作所產生的成果，必須成為推動韓國「實體 AI」產業成長的基礎。鄭表示，與 輝達、Waymo 以及 DeepMind 的合作，透過結合現代汽車集團的製造能力、機器人技術與資料優勢，以及 BigTech 的利基，來在「實體 AI」時代打造新的創新生態系。董事長並提出涵蓋從佐治亞州工廠的自動駕駛車輛生產，到對 Saemangeum 與嶺南地區進行大規模投資的計畫。
現代定義「實體 AI」願景為城市層級整合式智慧
鄭義宣將現代汽車集團的實體 AI 願景定義為，從汽車與機器人等單一裝置的智慧，提升到包含 AI 工廠在內的空間智慧，最終實現城市層級的整合式智慧，使整座都市基礎設施能以有機連結的方式運作。他強調，集團具備世界級的製造競爭力，以及以 波士頓動力（Boston Dynamics）為核心的領先級機器人，以實現此願景。
佐治亞州工廠計畫為 Waymo Robotaxi 生產自動駕駛專用 IONIQ 5
現代汽車集團正擴大與 輝達 的合作範圍，透過涵蓋 AI 基礎設施與自動駕駛的全面合作。集團正結合 輝達 的車用半導體與架構，以及現代汽車集團的車輛平台，開發先進的自動駕駛解決方案。鄭提到，佐治亞州工廠計畫生產具備自動駕駛專用規格的 IONIQ 5 車輛，並將這些車輛部署在 Waymo 的 robotaxi 服務中。
波士頓動力與 DeepMind 合作推進人形商業化
在機器人領域，波士頓動力與 DeepMind 正展開合作。鄭表示，兩家公司技術的結合可望加速世界級人形機器人的商業化時程。現代也宣布計畫與 輝達 共同建立一個機器人參考平台。透過此平台，集團希望建立一個讓學界與企業能夠在標準化硬體與軟體上自由開發、並加以驗證的環境。鄭指出，可在此生態系中於國內培育頂尖的實體 AI 人才。
現代宣布對 Saemangeum AI Valley 與嶺南地區的投資計畫
鄭介紹了從 Saemangeum 延伸至嶺南的龐大投資計畫。他表示，現代正推動建立 Saemangeum AI Valley，涵蓋機器人製造與氫能基礎設施，並以 Saemangeum 充沛的再生能源、完善的系統與基礎設施為依據。他並補充，於嶺南地區，集團將擴大投資於包含先進空中移動（Advanced Air Mobility, AAM）、太空與小型模組反應器（Small Modular Reactors, SMR）在內的新事業，同時也將基於未來移動性推動 AI 製造創新示範。
常見問題
現代汽車董事長鄭義宣在舊金山的 AI Summit 中強調了什麼？
鄭義宣於 24 日（當地時間）在舊金山的 AI Summit 中強調，包含 輝達、Waymo 與 DeepMind 在內的 BigTech 公司合作所產生的成果，必須成為推動韓國實體 AI 產業成長的基礎。
現代汽車為佐治亞州工廠宣布了哪些自動駕駛車輛生產計畫？
現代汽車宣布，佐治亞州工廠計畫生產具備自動駕駛專用規格的 IONIQ 5 車輛，並將部署在 Waymo 的 robotaxi 服務中。
現代汽車為韓國提出了哪些投資計畫？
現代汽車提出計畫打造涵蓋機器人製造與氫能基礎設施的 Saemangeum AI Valley，並擴大對嶺南地區的投資，內容涵蓋未來移動性、先進空中移動（AAM）、太空以及小型模組反應器（SMR）。
