現代汽車（Hyundai Motor）即使在第 2 季（Q2）營業利益年增下降 20.8% 至 2.8508 兆韓元的情況下，仍公布創紀錄的季度營收。營收達 49.2153 兆韓元，較前一年成長 1.9%。獲利下滑源於原物料成本上升、零件供應商火災引發的生產中斷，以及全球汽車需求走弱（在競爭加劇與地緣政治問題下，年增下滑 3.8%）。儘管混合動力車（HEV）銷售帶動營收成長，且有利匯率支撐營收表現，營業利潤率仍收縮至 5.8%，低於市場共識對營業利益 3.0946 兆韓元的預測。
現代汽車第 2 季財報未達獲利預期
現代汽車於 23 日披露初步合併第 2 季業績，顯示營業利益為 2.8508 兆韓元，較去年同期下滑 20.8%。營收成長 1.9% 至 49.2153 兆韓元。一般利益下降 16.9% 至 3.6457 兆韓元，而淨利下滑 11.2% 至 2.8880 兆韓元。
營收超出市場預期，但營業利益低於預測。韓聯社資訊公司（Yonhap Infomax）針對過去 1 個月內提供第 2 季獲利預估的 9 家國內大型證券公司所做的調查顯示，合併營收共識為 48.7994 兆韓元、合併營業利益共識為 3.0946 兆韓元。
第 2 季營收創下現代汽車史上最高的單季銷售紀錄。儘管銷量下滑，公司仍擴大營收規模，受到強勁的混合動力車銷售以及有利外匯效應支撐。
原物料成本與生產中斷拖累毛利率
營業利潤率達 5.8%，受到原物料成本上升與零件供應商火災造成的生產中斷影響；儘管混合動力車銷售表現強勁，且積極進行應變規劃。全球汽車產業需求因地緣政治問題與競爭加劇，較去年同期下滑 3.8%。
1 月，現代汽車提供《2026 年度績效指引》，目標合併營收年增成長 1.0-2.0%，以及合併營業利潤率 6.3-7.3%。
由於原物料價格上漲，銷售成本比率較去年同期上升 1.1 個百分點至 82.2%。由於保固成本與行銷費用增加，銷售及管理費用略為上升。銷售及管理費用對營收的比例維持與前一年相近，為 11.9%。
現代汽車公布新車款推出計畫與產能擴張
現代汽車計畫以新車款產品線為核心，確保成長動能。公司將持續推出主要新車款，包括 The New Grandeur 的混合動力版本，以及 Avante 等量產車款，以靈活應對市場變化。
公司表示，將把全公司能力集中在下半年擴大產能，並持續落實應變計畫，以抵消獲利惡化因素，包括生產中斷與關稅影響。
公司維持每季 2,500 韓元股息政策
作為其價值提升方案的一部分，現代汽車將實施每股每季 2,500 韓元的股息，與前一年相同。公司也表示，即使商業環境出現變化，仍將忠實執行股東回饋政策。
常見問題
現代汽車第 2 季的財務結果是什麼？
現代汽車公布第 2 季營業利益為 2.8508 兆韓元，較去年同期下滑 20.8%，營收為 49.2153 兆韓元，年增 1.9%。淨利下滑 11.2% 至 2.8880 兆韓元，營業利潤率為 5.8%。
為什麼現代汽車即使在創紀錄營收下，第 2 季營業利益仍下滑？
獲利下滑源於原物料成本上升，使銷售成本比率上升 1.1 個百分點至 82.2%；以及由零件供應商火災引發的生產中斷；再加上全球汽車需求走弱（在地緣政治問題與競爭加劇下，年增下滑 3.8%）。
現代汽車下半年的策略是什麼？
現代汽車計畫推出新車款，包括 The New Grandeur 的混合動力版本與 Avante，擴大產能，持續落實應變計畫，並將每股每季 2,500 韓元的股息維持不變，作為其股東回饋政策的一部分。
