南韓財政經濟部在 24 日宣布，現行燃油稅減免比率將延長至 9 月 30 日，汽油維持 15% 的減免，柴油與 LPG 丙烷丁烷維持各自 25% 的減免。該延長案係透過 24 日舉行的「公共生活價格管理特別工作小組」會議決定。政府指出，需減輕民眾燃油成本負擔，並在中東局勢仍不明朗、可能出現油價波動的情況下維持政策調整的彈性。這些稅減原本已在 3 月（汽油由 7% 提升至 15%、柴油由 10% 提升至 25%）以及 5 月（丙烷丁烷由 10% 提升至 25%）擴大，屬於政府在中東衝突期間持續進行的通膨管理策略。
政府維持每公升稅減免至 9 月
在延長後的政策下，燃油稅負仍比減免前低：汽油每公升少 122 韓元、柴油每公升少 145 韓元、丙烷丁烷每公升少 51 韓元。財政經濟部表示，延長措施預期將減輕民眾的燃油成本負擔。該部強調，柴油維持相對較高的減免比率，因其對產業與物流至關重要；丙烷丁烷則用作一般民眾小型卡車的燃料。政府也指出，因中東局勢尚未解決，需保留調整燃油稅的空間，以因應擴大的油價波動。
針筒與尿素溶液的供應管理措施調整
政府針對在中東衝突期間引入的品項調整供應管理措施。對於 針筒與針頭，若供應已趨於穩定，依囤積判斷標準的儲存上限由先前年度平均每月銷售量的 150% 放寬至 200%，並取消銷售量限制。考量外部情況的不確定性，對 汽車尿素溶液 與 尿素 的囤積禁止措施也延長一個月，至 8 月底為止。
最高價格政策降低消費者通膨 0.7 個百分點
政府計畫自 25 日 0:00 起，適用第 8 期石油最高價格政策，反映國際油價、供應趨勢與公眾負擔。政府表示，石油最高價格制度在 3 月至 6 月期間（中東衝突期間）使消費者物價指數平均下降 0.7 個百分點。若未實施最高價格制度，該期間的通膨率本可能達 3.5%，高於實際的 2.8%。
下半年規劃修訂價格穩定法
政府計畫擴大國內經濟安全項目的生產與儲備，並支持海外生產基地的建立以及進口來源多元化。政府也計畫建立跨部會的及早警戒系統，以提前偵測供應鏈危機徵兆。透過下半年對價格穩定法的修正，政府將對未遵從囤積處置命令者處以執法罰款，並建立罰款附加與舉報獎勵制度，用於回收不當得利。
常見問題
南韓將哪些燃油稅減免比率延長至 9 月 30 日？
南韓將汽油 15% 減免率、柴油與 LPG 丙烷丁烷各 25% 的減免率延長至 9 月 30 日。相較於減免前水準，這些比率使汽油每公升減少 122 韓元、柴油每公升減少 145 韓元、丙烷丁烷每公升減少 51 韓元。
石油最高價格政策在 3 月至 6 月如何影響消費者通膨？
政府表示，在 3 月至 6 月期間，石油最高價格制度使消費者物價指數平均下降 0.7 個百分點。若未採用最高價格制度，該期間的通膨率本可能達 3.5%，高於實際的 2.8%。
