اصطدمت سيارة تيسلا القادمة من تكساس بمسكن، ما أسفر عن وفاة امرأة تبلغ 76 عاماً، وقال السائق إنه كان في وضع «القيادة الذاتية»

أفاد مكتب عمدة المنطقة الخامسة لقسم شرطة هاريس في تكساس (HCSO) بأن سيارة تسلا اصطدمت في 19 يونيو الجاري (بتوقيت المنطقة المحلي) بمنازل سكنية في حي بلوك 21300 من شارع روسهولو في منطقة كاتي، ما أسفر عن وفاة سيدة مسنة تبلغ من العمر 76 عامًا داخل المنزل. وصرّح السائق للمحققين بأن المركبة كانت في وضع Autopilot (القيادة الذاتية) من تسلا وقت وقوع الحادث.

مكتب عمدة المنطقة الخامسة لقسم شرطة هاريس (HCSO): تسلا تصطدم بمسكن في شارع روسهولو

ووفقًا لبيان HCSO الرسمي، وقع الحادث مساء يوم الجمعة قرابة 8:30 مساءً، في حي بلوك 21300 من شارع روسهولو بمنطقة كاتي في تكساس (قرب شارع بارك بروش). غادرت تسلا الطريق لتصطدم بسرعة عالية بمنزل. تم نقل السيدة المسنة البالغة 76 عامًا من داخل المنزل إلى مستشفى ميموريال هيرمان، ثم أُعلنت وفاتها لاحقًا. وتم نقل سائق تسلا إلى المستشفى أيضًا بواسطة سيارة إسعاف، دون توضيح إصاباته بالتفصيل. وأوضح HCSO أن السائق لم يقُد داخل المسار، لكنه غادر الطريق، ثم اصطدم بسرعة عالية بالمبنى.

السائق يقول إن المركبة كانت في وضع «القيادة الذاتية»، والضابط يقول إن السبب لا يزال قيد التقييم

حسب ما ذكره HCSO، قال السائق للمحققين في إفادته إن ميزة Autopilot في تسلا كانت مفعّلة وقت وقوع الحادث. وهذه هي إفادة السائق، وليست سبب الحادث الذي تحققت منه HCSO. وقال الضابط A. Turman في بيانه: «ما زلنا نُقيّم ما الذي أدى إلى فقدان هذه السيارة السيطرة قبل وقوع التصادم. لقد طرحنا أسئلة على أشخاص مطلعين على سيارات تسلا، وكذلك على السائق المعني، لفهم ما الدور الذي لعبته سيطرة السائق على المركبة في حادث التصادم هذا». التحقيق لا يزال جارياً.

شهود يصفون: المركبة كانت تسير بسرعة عالية ثم اصطدمت مباشرة بالمنزل

قال شاهد عيان، وهو الجار براين دياز (Brian Diaz)، لوسائل الإعلام إنه كان مع عائلته يحتفلون بعيد ميلادهم في الخارج، وشهدوا مجريات الحادث بالكامل. ووصف أن تسلا كانت تبدو وكأنها تسير بسرعة عالية على الطريق، ثم لم تُتمكّن من التوقف فاصطدمت بالمنزل: «لقد اندفعت مباشرة إلى منزلهم، وتوّقع كل شيء بسرعة كبيرة». وأضاف دياز أن الأطفال وأفراد عائلته كانوا في حالة من الذعر. ووصفه عبارة عن إفادة شخصية من شاهد عيان.

الأسئلة الشائعة

هل حددت HCSO بالفعل أن Autopilot كان سببًا للحادث؟

لا. ما زالت HCSO تحقق في سبب الحادث. إن تفعيل Autopilot هو ما ذكره السائق للمحققين، وليس نتيجة الحادث التي حددتها HCSO. وأكد الضابط A. Turman بوضوح أنه «ما زلنا نُقيّم ما الذي أدى إلى فقدان هذه السيارة السيطرة قبل وقوع التصادم»، إذ يتضمن التحقيق سؤال أشخاص على دراية بمركبات تسلا لفهم الدور الذي لعبته سيطرة السائق في الحادث.

من هي ضحية الحادث وأين وقع؟

وفقًا لبيان HCSO الرسمي، كانت الضحية امرأة مسنة تبلغ من العمر 76 عامًا، وكانت داخل المنزل وقت وقوع الحادث. وقع الحادث في حي بلوك 21300 من شارع روسهولو بمنطقة كاتي في مقاطعة هاريس في تكساس (قرب شارع بارك بروش). وقد جرى نقلها بواسطة مروحية إلى مستشفى ميموريال هيرمان ثم أُعلنت وفاتها. كما أُصيب سائق تسلا في الحادث وتم نقله إلى المستشفى بواسطة سيارة إسعاف.

كيف يُحدد المسؤولية القانونية لـ Autopilot في هذا النوع من الحوادث؟

وفقًا لما ورد في تغطية إخبارية، ما زال هذا الحادث قيد التحقيق ولم يتم اتخاذ أي أحكام قانونية بشأن المسؤولية حتى الآن. إن Autopilot من تسلا هو نظام مساعد للقيادة وليس قيادة ذاتية بالكامل، ولا يزال يتعين على مالك السيارة الحفاظ على السيطرة على المركبة عند استخدامه. إن التحقيق الذي تجريه HCSO في هذا التقرير يتعلق بالتحقيق الجنائي في هذه الواقعة تحديدًا، وتظل مسألة المسؤولية القانونية قابلة للتقييم بشكل أكبر بعد صدور نتائج التحقيق.